凱迪拉克在奧斯卡廣告中嘲笑2019 XT4跨界車

2022-08-10 05:10:01 編輯：熊勤成來源：

導(dǎo)讀在產(chǎn)品停滯之后，凱迪拉克終于準(zhǔn)備發(fā)布自中型XT5跨界車以來的第一款新車，即2019年凱迪拉克XT4。在緊湊型豪華跨界車在2018年紐約車展上首次...

在產(chǎn)品停滯之后，凱迪拉克終于準(zhǔn)備發(fā)布自中型XT5跨界車以來的第一款新車，即2019年凱迪拉克XT4。在緊湊型豪華跨界車在2018年紐約車展上首次亮相之前，該品牌正在為XT4投放廣告，并在此過程中讓我們首次看到CUV。

該廣告是凱迪拉克將在本周日舉行的第90屆奧斯卡金像獎頒獎典禮上播放的三則廣告之一，該廣告展示了XT4在黑暗，陰暗的環(huán)境中僅散發(fā)了一些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。整體設(shè)計(jì)是凱迪拉克當(dāng)前主題的演變，具有較少的銳利折痕和強(qiáng)健的姿態(tài)。前端采用了凱迪拉克Escala概念的最新格柵設(shè)計(jì)。盡管談?wù)撍酱鬅簦玐T4仍具有類似于XT5的垂直單元。

在后面，我們看到了一些較大的變化。凱迪拉克放棄了較大的垂直尾燈，轉(zhuǎn)向了細(xì)長，流暢的尾燈，它們從車頂延伸并向內(nèi)彎曲穿過CUV的后擋板。該品牌當(dāng)時沒有提供任何內(nèi)部裝飾照片，但我們也有可能在此進(jìn)行更多改動，這也從Escala概念中汲取了靈感。

該品牌一直對動力總成細(xì)節(jié)保持沉默，但我們懷疑我們會看到渦輪增壓的2.0升直列4發(fā)動機(jī)與9速自動變速器配對。XT4將基于前驅(qū)平臺，盡管全輪驅(qū)動將是可選的或標(biāo)準(zhǔn)的。

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