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起亞汽車英國(guó)公司想了解他們可以將品牌的光環(huán)模型起亞Stinger的性能極限推到多遠(yuǎn)。在現(xiàn)代汽車歐洲技術(shù)中心的幫助下,起亞Stinger GT420誕生了。
僅履帶賽車使用與公路賽車相同的3.3升雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和8速自動(dòng)變速箱,但顯著增強(qiáng)了功率,可提供428 hp和560 N m的扭矩。這是通過新的HKS M45il火花塞,K&N運(yùn)動(dòng)型空氣濾清器,Milltek Sports的de-cat排氣系統(tǒng),變速箱冷卻器和重新校準(zhǔn)的變速箱軟件實(shí)現(xiàn)的。
裝有一套OZ Racing Leggera合金輪轂,直徑為19英寸(比標(biāo)準(zhǔn)輪轂輕5公斤),Pirelli Trofeo R輪胎,Brembo六罐前卡鉗和Endless制動(dòng)襯塊,以確保對(duì)快速的Stinger進(jìn)行檢查。
為了進(jìn)一步提高Stinger的賽道表現(xiàn),將駕駛室去掉了。取消了內(nèi)部裝飾,音響系統(tǒng),停車傳感器,天窗,隔音材料等后,總重量減少了150公斤。雖然很可愛,但他們保留了標(biāo)準(zhǔn)的多功能方向盤……
最后,將定制的防滾架,Sparco競(jìng)賽座椅和滅火器用螺栓固定在機(jī)艙中,以確保起亞Stinger GT420隨時(shí)準(zhǔn)備上路。
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