蘭博基尼Miura的繼任者正在考慮中

在一次涉及蘭博基尼首席執(zhí)行官Stefano Domenicali和Automotive News 的采訪中，關(guān)于Urus的話題得到了徹底的討論。這款超級SUV計劃于今年晚些時候首次亮相。多梅尼卡利還告訴他們，到2018年中期，Urus應(yīng)該掌握在客戶手中。該公司的初始價格低于200,000歐元(223,000美元)，預(yù)計它將在銷售方面發(fā)揮重要作用，預(yù)計到2019年每年銷售超過7,000輛。正好有3,457輛超級跑車離開了蘭博基尼工廠。 Agata Bolognese去年。

除了Urus之外，Domenicali還向Automotive News透露，當(dāng)被問及蘭博基尼超越熱門SUV的計劃時，利基市場正在分析開發(fā)四座跑車的前景 - 使得采訪更加有趣。但不要太興奮，因為他們公司計劃在“2025年到2030年的時間范圍內(nèi)”發(fā)布，這是很長一段時間。

不久前，有傳聞稱蘭博基尼的第四款車型將從過去獲得靈感。根據(jù)Domencali的說法，他們真正的意思是永恒的Miura可能會得到現(xiàn)代化的解釋。但就像他說的那樣，雖然它獲得了批準(zhǔn)，但21世紀(jì)的Miura將在未來幾年內(nèi)不會出現(xiàn)。

蘭博基尼首席執(zhí)行??官也計劃重新定位該品牌，正如他所說：“我們曾經(jīng)非常兩極分化。人們愛我們或恨我們。現(xiàn)在我們正試圖變得更酷，更年輕，但一如既往，不同“。

但在關(guān)注新型號的開發(fā)并將其添加到該系列之前，蘭博基尼需要成功推出即將推出的交叉型Urus--達(dá)到他們?yōu)樽约涸O(shè)定的目標(biāo)。

超級SUV將采用雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，功率約為485kW，基于大眾的MLB Evo平臺，用于帶縱向發(fā)動機(jī)的前輪和全輪驅(qū)動汽車。然后將發(fā)布此版本的插件混合變體，稍后將首次亮相。

由于我們沒有得到關(guān)于這兩種型號的更多細(xì)節(jié)，您認(rèn)為這兩種型號中哪一種首先出現(xiàn)在市場上?如果你還記得的話，有一段時間蘭博基尼在2008年憑借四門Estoque推出了一款四座概念車，從未獲得過生產(chǎn)車型。為慶祝Miura成立40周年而揭曉，推出了一款復(fù)古風(fēng)格的概念車。不是每個人都喜歡這個設(shè)計，因為它對蘭博基尼的品味來說太復(fù)古了。也許這一次，它終于會問世，但它可能看起來不像十年前的概念車。