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上周,大眾汽車正式發(fā)布了帕薩特家族的第八代產(chǎn)品,與前代產(chǎn)品相比,在技術(shù)和設(shè)計(jì)上均取得了巨大進(jìn)步。到今年年底,大多數(shù)歐洲將提供4門轎車和5門房地產(chǎn)模型。但是,這僅僅是德國汽車制造商推出的新型中型汽車系列的開始。
基于相同的基礎(chǔ),大眾汽車應(yīng)基于帕薩特家族推出一款A(yù)lltrack 4x4軟式公路車。CC的替代產(chǎn)品也正在準(zhǔn)備中。與目前的車型一樣,它將是四門轎跑車,盡管一些報(bào)道顯示,這是一款五門掀背轎車,如奧迪A7和寶馬4系Gran Coupe。
但是,如果我們允許自己在清醒的德國傳統(tǒng)風(fēng)格之外做夢,那是一種更具風(fēng)格的東西,那就是一輛真正的帕薩特雙門跑車,只有太多的門!那會是什么樣?X-Tomi設(shè)計(jì)的渲染應(yīng)該給您一個大概的想法。它基于轎車,但配備了切碎的車頂并在后柱上進(jìn)行了微調(diào)。除此之外,它看起來相同。
大眾很可能永遠(yuǎn)不會制造這樣的汽車。在公司官員看來,從像帕薩特這樣的著名汽車上砍掉車門可能是不可接受的,盡管在,本田汽車多年來一直對其雅閣轎車做同樣的事情。
X-Tomi還創(chuàng)建了他所謂的Passat Shooting Brake渲染。像經(jīng)典的射擊剎車一樣,它只有兩個側(cè)門,這也使其極不可能進(jìn)入生產(chǎn)。但這確實(shí)提出了一個非常有趣的問題:鑒于CLS Shooting Brake的成功,大眾CC是否也應(yīng)該采用類似房地產(chǎn)的車身?
大多數(shù)購買新Passat CC的人現(xiàn)在可能已經(jīng)有大家庭了,他們會欣喜若狂。奔馳還將推出更便宜的明年拍攝《剎車》,這是CLA的一個版本,見證兩者之間的競爭將非常有趣。
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