梅賽德斯-奔馳X級(jí)轎車將風(fēng)格帶入高級(jí)ute細(xì)分市場

梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)擺脫了其新的高級(jí)ute的面紗(如果您居住在澳大利亞以外的地方，則取而代之)，命名為Concept X-Class，旨在將傳統(tǒng)ute的實(shí)用性與奢華與舒適相結(jié)合。

瑞典斯德哥爾摩展出了兩種版本，一種展示了車輛的風(fēng)格，另一種突出了其越野能力。

盡管被貼上了概念標(biāo)簽，但這些模型已經(jīng)準(zhǔn)備好量產(chǎn)，并準(zhǔn)備在2017年底前以X-Class綽號(hào)到達(dá)展廳。

“借助奔馳皮卡，我們將彌合我們投資組合中的最后一個(gè)缺口。我們的目標(biāo)：我們希望為客戶提供滿足其特定需求的車輛。戴姆勒股份公司董事長兼梅賽德斯·奔馳汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Dieter Zetche博士說：“ X級(jí)轎車將在不斷增長的細(xì)分市場中樹立新的標(biāo)準(zhǔn)。”

“我們將開放并改變中型皮卡的細(xì)分市場-擁有世界上第一個(gè)真正的現(xiàn)代城市生活方式的高端皮卡，”梅賽德斯·奔馳貨車主管Volker Mornhinweg說。

梅賽德斯-奔馳概念x類側(cè)

盡管梅賽德斯(Mercedes)密切關(guān)注技術(shù)細(xì)節(jié)，但我們知道X-Class是基于日產(chǎn)Navara的。這些概念車使用的是柴油V6，它將被限制在量產(chǎn)車的頂級(jí)型號(hào)上，配備4Matic全輪驅(qū)動(dòng)，越野速比分動(dòng)箱和雙軸差速器鎖。該公司聲稱，這種皮卡車的有效載荷超過1.1噸，牽引能力高達(dá)3.5噸。

與其他梅賽德斯(Mercedes)車輛一樣，X級(jí)將配備大量基于攝像頭，雷達(dá)和超聲波傳感器的現(xiàn)代駕駛員輔助系統(tǒng)。

梅賽德斯-奔馳-概念-x班前四分之一

“我們未來的X-Class將成為不折不扣的皮卡。階梯式車架，高扭矩六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和永久性全輪驅(qū)動(dòng)對(duì)我們來說是強(qiáng)制性的。作為附加值，我們帶來了安全性，舒適性，敏捷性和表現(xiàn)力的設(shè)計(jì)-換句話說，凡是帶有梅賽德斯之星的車輛??都能與眾不同。” Mornhinweg說。

在室外，梅賽德斯的新車肯定會(huì)在其細(xì)分市場和城市環(huán)境中彰顯時(shí)尚個(gè)性。它的前儀表板不會(huì)在該品牌的SUV之一上顯得格格不入，而喇叭形的輪拱則裝有越野的22英寸輕合金輪轂。

梅賽德斯-奔馳-概念-x級(jí)儀表板

在內(nèi)部，梅賽德斯車主將以熟悉的駕駛艙感受到賓至如歸的感覺，其特點(diǎn)是溫暖和冷色調(diào)的有趣對(duì)比，以及高品質(zhì)的材料。它還采用納帕皮革和開孔熏制橡木，與拉絲和拋光鋁飾邊形成鮮明對(duì)比。

大型信息屏幕位于高處，可通過控制臺(tái)上的多功能觸摸板進(jìn)行控制。

澳大利亞交付的梅賽德斯·奔馳X-Class將在西班牙巴塞羅那的日產(chǎn)工廠生產(chǎn)。