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7月28日晚上,廣汽正式公布了在智能化方面的最新進(jìn)展——ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng)。該系統(tǒng)中的智能物聯(lián)系統(tǒng)將首次搭載于廣汽新能源旗下的純電動(dòng)SUV車(chē)型Aion LX上。這款新車(chē)基于廣汽新能源GEP電動(dòng)平臺(tái)打造,搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),預(yù)計(jì)將于今年9月量產(chǎn)上市。廣汽新能源總經(jīng)理古惠南稱(chēng),Aion LX“將是最科技的汽車(chē)”。
古惠南透露,廣汽新能源旗下?lián)碛蠫EP平臺(tái),是全球僅有的兩家推出純電動(dòng)平臺(tái)的廠家之一,“另一家是特斯拉”。
ADiGO得到了騰訊、華為等互聯(lián)網(wǎng)巨頭支持,包含自動(dòng)駕駛、智能物聯(lián)、云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)等子系統(tǒng),其中L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)已經(jīng)在今年4月的上海車(chē)展上發(fā)布,并搭載在Aion S車(chē)型上。官方數(shù)據(jù)顯示,該車(chē)型已在市場(chǎng)上獲得5萬(wàn)個(gè)訂單,“6月銷(xiāo)量破2000輛,環(huán)比增幅95%,目前處于產(chǎn)能爬坡階段。”一位廣汽新能源內(nèi)部人士告訴未來(lái)汽車(chē)日?qǐng)?bào)(ID:auto-time)。
廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞表示,廣汽將在2025年“全面引領(lǐng)智駕互聯(lián)領(lǐng)域”,所以ADiGO極具戰(zhàn)略意義,將在廣汽向移動(dòng)出行服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型,以及用戶(hù)價(jià)值創(chuàng)造方面提供關(guān)鍵支撐。
廣汽汽車(chē)工程研究院副院長(zhǎng)張帆解釋稱(chēng),ADiGO圍繞用戶(hù)構(gòu)建了包括人臉識(shí)別賬號(hào)系統(tǒng)、智能座艙、自動(dòng)駕駛輔助、電能無(wú)憂解決方案、智慧AI伙伴和生態(tài)養(yǎng)成游戲等產(chǎn)品。
對(duì)于廣汽的智能化戰(zhàn)略,騰訊副總裁鐘翔平認(rèn)為雙方可以在智能座艙、云平臺(tái)和出行服務(wù)方面進(jìn)行合作,事實(shí)上,騰訊也參股了廣汽的出行公司如祺出行。華為智能汽車(chē)解決方案BU總裁王軍則強(qiáng)調(diào)了5G+AI在在汽車(chē)智能化轉(zhuǎn)型方面的作用,并類(lèi)比了功能手機(jī)向智能手機(jī)轉(zhuǎn)變的案例,“車(chē)不單單是交通工具”。
在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),博世、等也分別展示了為廣汽新能源配套的相關(guān)產(chǎn)品。博世工作人員告訴未來(lái)汽車(chē)日?qǐng)?bào)(ID:auto-time),作為供應(yīng)鏈廠商,在技術(shù)創(chuàng)新方面和包括廣汽在內(nèi)的主機(jī)廠方面保持著良好互動(dòng),“我們致力于為廣汽提供頂級(jí)產(chǎn)品”。這一點(diǎn)獲得了廣汽新能源副總經(jīng)理肖勇的證實(shí),“我們已與全球科技創(chuàng)新頭部力量展開(kāi)合作。”
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