福特的新安全氣囊設計被稱為領結但不要告訴通用汽車

2022-08-16 20:45:10 編輯：戚姬磊來源：

導讀用于保護車輛駕駛員的安全氣囊已成為車輛中的標準設備，并且在此期間，它們挽救了無數(shù)人的生命。但他們大部分都依賴于標準設計，而且這些年...

用于保護車輛駕駛員的安全氣囊已成為車輛中的標準設備，并且在此期間，它們挽救了無數(shù)人的生命。但他們大部分都依賴于標準設計，而且這些年來并沒有那么多改變。

這似乎正在發(fā)生變化 - 本田最近公布了一種新的安全氣囊設計，現(xiàn)在福特似乎正在向8月22日申請專利申請轉向該派對，因為它正在稱之為蝴蝶結安全氣囊。

如果你讀過“蝴蝶結安全氣囊”，并認為將軍們可能不喜歡這樣，我們打賭你是對的，但這個名字比你想象的更具描述性。根據(jù)提交的應用中的圖紙，蝴蝶結安全氣囊通過從轉向柱的任一側發(fā)送兩個安全氣囊來補充安裝在方向盤輪轂上的安全氣囊，兩個安全氣囊都系在一起。

這些袋子正面朝上看起來像一個領結，因此得名。但它們的設計目的是在發(fā)生側面碰撞或偏移碰撞時抓住駕駛員的頭部，然后才能將安全氣囊瞄準車輛的A柱或儀表板，或者以導致進一步傷害的方式旋轉。

這是一個非?？岬南到y(tǒng)，這個想法似乎很合理，特別是當與現(xiàn)在幾乎無處不在的側簾式安全氣囊搭配時。當然，重要的是要指出，僅僅因為制造商申請設計專利，并不意味著它會看到生產(chǎn)。雖然，在這種情況下，我們希望情況并非如此。

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