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曾幾何時,有一輛英國面包車,名叫莫里斯J-Type。J-Type在1950年代在英國上下服務(wù),這是一件古怪的事情,比今天的Transits和Sprinters早了一些。因此,與大多數(shù)復(fù)古事物一樣,它顯然應(yīng)該卷土重來。
在莫里斯JE將于九月2021第三,第四和第五充滿電的現(xiàn)場活動可以使首次公開亮相,僅僅不到兩年的時間這是第一次亮相之后。
MorrisJE是電動的,具有現(xiàn)代動力傳動系統(tǒng)、模塊化底盤和碳纖維車??身結(jié)構(gòu)。事實上,與原版唯一的相似之處是莫里斯綽號和一些深受復(fù)古影響的造型線索。
它由位于英格蘭伍斯特郡的莫里斯商業(yè)有限公司建造,旨在為新時代帶回這個名字。然而,與任何老派(咳嗽、不發(fā)達和停滯不前)的英國利蘭同名產(chǎn)品不同,JE背后的工程設(shè)計非常具有前瞻性。
該貨車采用模塊化滑板架構(gòu),盡管屬于最輕的2.5噸商用車細分市場,但仍可承載1,000公斤(2,204磅)的有效載荷。車身由可回收和可回收的碳纖維和鋁制成,而車輛完全在英國設(shè)計和設(shè)計。動力傳動系統(tǒng)本身的細節(jié)很少,但該公司表示,JE將適用于城市交付,續(xù)航里程為200英里(320公里)。
盡管如此,這一切并不便宜。MorrisCommercial此前曾估計,JE的零售價約為60,000英鎊(83,000美元)。這對于輕型貨車來說太貴了,而且價格也比特斯拉Model3貴。
然而,該公司很清楚他們的目標是誰。他們希望JE的生態(tài)認證和造型能夠吸引非常特殊的客戶。用他們自己的話說,JE是“為渴望個性的客戶和企業(yè)而設(shè)計的”。老實說,不難看出其中一輛以公司顏色裝飾的電動貨車如何成為任何企業(yè)的話題。
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