特斯拉推銷(xiāo)在底特律后院的汽車(chē)

據(jù)《底特律新聞》報(bào)道，特斯拉繼續(xù)為推翻密歇根州禁止直接銷(xiāo)售汽車(chē)的禁令而努力，并希望游說(shuō)能夠說(shuō)服立法者和其他州官員改變主意。該電動(dòng)汽車(chē)制造商甚至提供試駕的政治家，希望該產(chǎn)品能夠動(dòng)搖他們。特斯拉將在2016年的大部分時(shí)間里繼續(xù)游說(shuō)該州的決策者，但到目前為止，由于那里的汽車(chē)制造商和銷(xiāo)售商的政治實(shí)力，這項(xiàng)努力一直沒(méi)有進(jìn)行。“不僅經(jīng)銷(xiāo)商，而且像通用汽車(chē)這樣的制造商似乎都沒(méi)有太多興趣。

特斯拉監(jiān)管事務(wù)副總裁吉姆·陳(Jim Chen)對(duì)新聞?wù)f。

密歇根州州長(zhǎng)里克·斯奈德(Rick Snyder)于2014年10月簽署了該法律，以禁止在那里進(jìn)行直接銷(xiāo)售，而立法機(jī)關(guān)在壓倒性的支持下通過(guò)了該法律。通用汽車(chē)當(dāng)時(shí)還發(fā)表了支持該法案的聲明。該規(guī)則不僅阻止特斯拉開(kāi)設(shè)展廳，該公司甚至無(wú)法為那里的車(chē)輛提供服務(wù)。該法規(guī)意味著有興趣的客戶(hù)必須前往其他州或加拿大購(gòu)買(mǎi)ModelS。

特斯拉有自己的支持者團(tuán)體。聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)(Federal Trade Commission)的三名工作人員在今年初的一封信中敦促密歇根州議員允許直接銷(xiāo)售。根據(jù)新聞，密歇根大學(xué)的法學(xué)教授還安排了即將在麥基諾公共政策中心舉行的演講，以提出類(lèi)似的論點(diǎn)。