2022年克爾維特Z06將獲得主動Aero

如果您非常了解保時捷，那么您可能也知道911 GT3 RS和911 GT2 RS配備了商用車中最抓地力的橡膠鞋之一。他們被稱為米其林Pilot Sport Cup 2 R，這家法國制造商預(yù)計(jì)將為2022年Corvette Z06的這些輪胎提供給Chevrolet。

PSC2R是一種“可行駛的田徑和比賽”復(fù)合材料，從賽車輪胎中汲取了靈感。外側(cè)應(yīng)具有很少的側(cè)向凹口，而內(nèi)胎肩則設(shè)計(jì)用于濕式牽引。盡管有這種模式，米其林不建議在有積水的情況下使用Cup 2 Rs。當(dāng)然，這些嬰兒在寒冷的條件下也無法正常工作。

肌肉車和卡車 “再次從“適當(dāng)位置”獲得了有關(guān)宇宙即將推出的超級跑車的新細(xì)節(jié)”。他們報(bào)告說，前排輪胎為275/30 R20，后排輪胎為345/25 R21，這是一組Z級壞男孩，可以輕松地以149 mph(240 km / h)和更高的速度受虐。

一組碳纖維輪轂(作為可選件提供)也被認(rèn)為在管道中。福特為Shelby GT500提供了這種輕便耐用的車輪，作為18,500美元的碳纖維履帶套件的一部分。

MC&T表示，雙渦輪ZR1和雜交Zora也將獲得PSC2R橡膠。讓我們將注意力轉(zhuǎn)向C8 Corvette Z06，人們還期望以“可調(diào)節(jié)機(jī)翼，分離器甚至是側(cè)翼”為幌子，主動空氣動力學(xué)?？紤]到該設(shè)備的復(fù)雜性，雪佛蘭很可能會在Z07性能套件中提供主動空氣動力系統(tǒng)。

就像Corvette Racing的C8.R一樣，Z06可能有也可能沒有排氣管，而不是在后保險(xiǎn)杠的每個角都裝有兩個排氣管。如果您看一下法拉利和邁凱輪的表現(xiàn)，這種設(shè)置不會感到驚訝。然而，今年早些時候的m子顯示了我們對科爾維特·we魚(Corvette Stingray)所鐘愛的四尖排氣系統(tǒng)。

最后，有關(guān)視頻充分證實(shí)了平面曲軸發(fā)動機(jī)。5.5升發(fā)動機(jī)的代號為LT6，與C8.R賽車中的LT5大致相關(guān)，據(jù)說每分鐘可轉(zhuǎn)9,000轉(zhuǎn)。大約600馬力(592 PS)和470磅-英尺(637 Nm)的扭矩是我們目前擁有的最實(shí)際的數(shù)值。

傳聞還提出了650馬力(641 PS)和600磅-英尺(813 Nm)的扭矩，盡管扭矩值是一廂情愿的想法。作為參考，Shelby GT350中的5.2升Voodoo V8最高時速為429磅英尺(582牛米)。