阿斯頓馬丁ValkyrieSpider是一款1160馬力的裸照藝術(shù)品

我們幾乎沒有從令人驚嘆的阿斯頓馬丁 Valkyrie超級(jí)跑車和僅限賽道的Valkyrie AMR Pro的發(fā)布中恢復(fù)過來，而且該公司已經(jīng)在打造一款頂級(jí) Spider 版本，以在圓石灘 Concours d'Elegance 上展示。阿斯頓表示將生產(chǎn) 85 輛新車，計(jì)劃于 2022 年下半年開始交付。

Valkyrie Spider 使用與轎跑車相同的 6.5 升 V12 混合動(dòng)力系統(tǒng)，可產(chǎn)生 1,139 hp (SAE) 和 664 lb-ft 的扭矩。它的電池組可以驅(qū)動(dòng)汽車的所有各種子系統(tǒng)，并提供動(dòng)力提升和能量回收。它甚至還有一個(gè)類似于阿斯頓馬丁 F1 賽車所配備的 KERS 式增壓系統(tǒng)。阿斯頓說，重量差異很小，最高時(shí)速為 205 英里/小時(shí)，開啟時(shí)為 217 英里/小時(shí)。

當(dāng)您將轎跑車變成敞篷車時(shí)，制造商必須做很多事情來加強(qiáng)底盤，使空氣動(dòng)力學(xué)發(fā)揮作用，并使頂部易于安裝和拆卸。阿斯頓繼續(xù)使用紅牛先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行更改，同樣的裝備也適用于原車。它對(duì)碳纖維結(jié)構(gòu)進(jìn)行了修改，重新校準(zhǔn)了空氣動(dòng)力學(xué)和附加的主動(dòng)底盤系統(tǒng)。

蜘蛛采用了新的向前傾斜的二面角門，而不是鷗翼式門。低懸的駕駛位置仍然為兩個(gè)乘員提供六點(diǎn)式安全帶。可拆卸車頂包括一個(gè)碳纖維面板，鎖定在后部的浴缸和前部的擋風(fēng)玻璃上。它還具有兩個(gè)聚碳酸酯窗戶屋頂板，所有這些都可以存放在家里。

“阿斯頓馬丁 Valkyrie 是令人難以置信的創(chuàng)新和技術(shù)的產(chǎn)物，但最重要的是它始終與情感有關(guān)。通過 Valkyrie Spider，我們將這種激情和情感提升到一個(gè)新的水平。駕駛體驗(yàn)有望真正引起轟動(dòng)，”阿斯頓首席執(zhí)行官托比亞斯莫爾斯說。“拆掉車頂后 6.5 升 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過 11,000 轉(zhuǎn)/分的聲音是我迫不及待想聽到的。”

我們還沒有價(jià)格，但 Valkyrie coupe 售價(jià) 325 萬美元。我們預(yù)計(jì)這會(huì)比那貴一點(diǎn)。雖然雙門轎跑車的產(chǎn)量為 150 輛，但 Valkyrie Spider 將只生產(chǎn) 85 輛，而且所有這些都已經(jīng)售出。

“從阿斯頓馬丁 Valkyrie 項(xiàng)目的一開始，我們就被嚴(yán)格的目標(biāo)所驅(qū)使，這些目標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了任何以前的公路車，而 Valkyrie Spider 為開放式駕駛艙超級(jí)跑車類別帶來了同樣的精神。你看到的是一個(gè)簡(jiǎn)單的可拆卸車頂板，但保持真實(shí) Valkyrie 概念的挑戰(zhàn)絕非如此。在移除車頂?shù)那闆r下保持空氣動(dòng)力學(xué)性能至關(guān)重要，同樣將任何不可避免的重量增加保持在絕對(duì)最低限度，同時(shí)最大限度地提高駕駛員的享受，“紅牛車隊(duì)的負(fù)責(zé)人說技術(shù)官，阿德里安·紐維。