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小型轎車不再是曾經(jīng)的車輪懲罰箱。見證2018年的起亞Rio和2018年的本田Fit,這是兩種品脫尺寸的汽車,內(nèi)部空間寬敞,燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò),并提供高科技的功能以及不折不扣的價(jià)格標(biāo)簽。
我們將2018年Fit排在2018年里約奧運(yùn)會(huì)之前,分別為6.0分和5.4分(滿分為10分)。由于其寬敞的多功能掀背車配置,F(xiàn)it處于領(lǐng)先地位。力拓也可作為艙口提供,而傳統(tǒng)轎車則更受歡迎。
在其引擎蓋下,Rio和Fit都很簡(jiǎn)單,具有4缸動(dòng)力,前輪驅(qū)動(dòng)以及手動(dòng)或自動(dòng)變速器選擇。在Fit的情況下,默認(rèn)引擎是130馬力的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī),與6速手動(dòng)擋或無級(jí)變速器(CVT)配對(duì),可將動(dòng)力傳遞至前輪。Rio在紙張上具有相同的動(dòng)力,并且標(biāo)配6速變速桿,但僅在稀疏裝備的基本型號(hào)上使用。絕大多數(shù)Rios均采用光滑的6速自動(dòng)變速箱制造。
Fit帶有字符。它雖然沒有第一代汽車的操控魔力,但卻是穿越交通的一種令人愉快的方式。今年對(duì)其暫停和轉(zhuǎn)向進(jìn)行的較小修改也有所幫助。
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