特斯拉在周六降低了ModelY小型跨界車(chē)的價(jià)格

電動(dòng)汽車(chē)發(fā)售幾個(gè)月后，特斯拉在周六降低了Model Y小型跨界車(chē)的價(jià)格。Y型長(zhǎng)途旅行車(chē)降價(jià)3,000美元，至51,190美元起，包括目的地費(fèi)1,200美元。

Y型性能的價(jià)格下降了1,000美元，至61,190美元。

特斯拉的聯(lián)邦稅收抵免已經(jīng)過(guò)期，盡管購(gòu)買(mǎi)者可能有資格獲得州或地方政府的鼓勵(lì)以將價(jià)格降低。

五座Y型遠(yuǎn)程模型的射程為316英里，0-60 mph的時(shí)間為4.8秒。Model Y Performance行駛291英里，在3.5秒內(nèi)達(dá)到60 mph的時(shí)速。它具有21英寸的車(chē)輪，而不是Long Range型號(hào)的19英寸的車(chē)輪，降低的懸架和高性能的制動(dòng)器。

標(biāo)配帶雙軸電動(dòng)馬達(dá)的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，七座選裝件額外收取$ 3,000。

并非Model Y的所有價(jià)格都降低了。特斯拉的駕駛員輔助系統(tǒng)Autopilot從7,000美元增加到8,000美元。特斯拉聲稱(chēng)它具有完整的自動(dòng)駕駛功能，但僅限于高速公路駕駛，需要駕駛員積極監(jiān)督。每個(gè)Y型車(chē)都配備了用于駕駛員輔助系統(tǒng)的硬件，這意味著車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)后即可支付激活功能的費(fèi)用，盡管特斯拉通常會(huì)在汽車(chē)出廠后收取更高的軟件費(fèi)用。特斯拉在一份聲明中說(shuō)：“隨著新功能的發(fā)布，價(jià)格可能會(huì)隨著時(shí)間的推移而上漲。”

交付預(yù)計(jì)需要長(zhǎng)達(dá)八周的時(shí)間，新的基本型號(hào)Y將于2021年初開(kāi)始，起價(jià)為41,200美元，預(yù)計(jì)續(xù)航里程為230英里。

降價(jià)是在5月份對(duì)Model S高性能轎車(chē)，Model X三排跨界車(chē)和與Model Y共享平臺(tái) 的Model 3緊湊型轎車(chē)進(jìn)行的類(lèi)似降價(jià)之后。