2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
明年晚些時候,阿斯頓·馬丁將首次涉足SUV市場,與賓利·本塔加(Bentley Bentayga)和即將推出的蘭博基尼Urus等汽車競爭。
阿斯頓·馬丁亞太區(qū)總裁帕特里克·尼爾森(Patrik Nilsson)昨天在悉尼悉尼舉行的Vantage Red Bull Racing Edition澳大利亞發(fā)布會上接受PerformanceDrive采訪時說,SUV 在設(shè)計方面將與DBX概念 “相距甚遠”。。
“ [DBX]概念在本質(zhì)上是一個概念。這是一項設(shè)計研究。它正在接近它的外觀。建造SUV對我們也很重要。中間字母有實用性。我們有很多空間,您可以容納五個大人和他們的行李。”
尼爾森說,概念很小,而量產(chǎn)版則是全尺寸的SUV。它的形狀將像是具有五個門和更高的行駛高度的旅行車。確認他有幸看到了最終的設(shè)計方案,并描述了:
“看起來像是阿斯頓??雌饋聿诲e??雌饋砗枚?。這是在旅途中的一個聲明。這是一輛漂亮的SUV,到目前為止,很多人都做不到。”
當被問及SUV是否將從新的DB11中汲取靈感時(下圖),尼爾森說,阿斯頓·馬丁的未來產(chǎn)品將比以前更加分離和獨特,與最近的車型不同。
“在我們進行緊密設(shè)計之前。現(xiàn)在,我們真的要確保它們具有自己的個性化設(shè)計。Nilsson說:“您將在SUV中使用某些[DB11]語言,但這將是自己的事情。”
SUV將不再有更多概念。取而代之的是,阿斯頓·馬丁(Aston Martin)將在2018年推出該車型的“后期”。它將在澳大利亞發(fā)售,預(yù)計它將成為該品牌最暢銷的車型。
至于動力總成,阿斯頓·馬丁尚未正式確認這些細節(jié)。但是,當被問及是否會提供多種型號的設(shè)備,例如雙渦輪增壓V8和V12選件時,尼爾森說,現(xiàn)在回答這個問題還為時過早。不過,它將使用自己的獨特平臺。
尼爾森說:“它將擁有您今天或明天可能會看到的引擎,這些引擎當然會在各個平臺之間共享,但是SUV將在自己的獨特平臺上。”
潛在的動力裝置包括目前在DB11中看到的新的5.2升雙渦輪增壓V12 ,而新的4.0升雙渦輪增壓V8 有望在今年晚些時候推出的下一個Vantage中使用。由于最近達成了合作協(xié)議,V8將基于梅賽德斯AMG發(fā)動機。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。