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2021年馬自達(dá)3緊湊型汽車上市銷售時(shí)將提供三種可用的發(fā)動機(jī),包括新的入門級inline-4。汽車制造商周三宣布,繼大型渦輪增壓發(fā)動機(jī)回歸的消息傳出后,馬自達(dá)發(fā)布了一款較小的155馬力2.0升直列4缸發(fā)動機(jī),以補(bǔ)充轎車和掀背車上可用的2.5升發(fā)動機(jī)。
較小的2.0升inline-4可產(chǎn)生155馬力和150磅-英尺的扭矩,僅在轎車上帶有前輪驅(qū)動。2020年馬自達(dá)CX-3小型跨界車的功率為148 hp,類似發(fā)動機(jī)。它很可能是馬自達(dá)3的基本發(fā)動機(jī),并且可能比該系列其他任何車型提供的2.5升燃油效率更高。EPA C 2020 CX-3采用前輪驅(qū)動時(shí),其額定功率為29 mpg城市,34高速公路,31結(jié)合使用;在2020馬自達(dá)3讓27/36/30英里。馬自達(dá)將于今年秋天發(fā)售時(shí)披露2021年馬自達(dá)3的削減水平,價(jià)格和燃油經(jīng)濟(jì)性。
轎車和掀背車均可使用的中級發(fā)動機(jī)仍為2.5升直列4,可產(chǎn)生186馬力和186磅-英尺的扭矩。馬自達(dá)稱其為2021的2.5S。除了兩廂車的Premium套件外,其余所有車型均配備6速自動變速箱的前輪或全輪驅(qū)動,這是唯一配備6速手動系統(tǒng)的Mazda 3。
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