魯夫用2017年點擊率重塑了點擊率黃鳥

2022-08-25 01:33:03 編輯：盛亮悅來源：

導(dǎo)讀如果您是一名駕駛愛好者，那么您很有可能會看到Stefan Roser在YouTube上試駕一臺只能描述為350kW漂移機的Nurburgring時大約跳舞一千次。還...

如果您是一名駕駛愛好者，那么您很有可能會看到Stefan Roser在YouTube上試駕一臺只能描述為350kW漂移機的Nurburgring時大約跳舞一千次。還記得Ruf CTR Yellowbird嗎?正如昨天報道的那樣，現(xiàn)在有一個新的。

是的，這臺機器看起來像是基于不起眼的964進(jìn)行了適度調(diào)整的保時捷911。這是Ruf有史以來最新，最偉大，最獨家的汽車。RUF Automobile GmbH總裁兼所有者Alois Ruf說：

“ 2017年點擊率的概念是我很長時間以來一直腦海中的一個概念。我們一直在等待歷史上正確的時機來制造自己的汽車，而那是CTR“黃鳥”成立30周年的時刻。”

它采用完全定制的碳纖維平臺，與任何現(xiàn)有模型均不共享。還有一些碳纖維車身板，可能是911的形狀，這可能來自Ruf的先前項目。毫無疑問，這不是保時捷。

關(guān)于新CTR的唯一類似于911的部分，除了看起來像一個，還位于后發(fā)動機艙中。坐擁3.6升雙渦輪增壓平六缸發(fā)動機，可產(chǎn)生710PS(522kW)和880Nm的轉(zhuǎn)速。

考慮到CTR僅重1200kg(干重)，您不會感到驚訝，因為它的性能非常出色。在3.5秒以內(nèi)從0-100km / h加速，在9.0秒以內(nèi)從0-200km / h加速。最高時速為360km / h。

遵循傳統(tǒng)，新的CTR專門配備了帶后輪驅(qū)動的六速手動變速器。我們只能想象在紐伯格林這樣的地方可能出現(xiàn)的那種惡作劇。希望Ruf還可以重新制作“ 對紐伯格林的迷戀 ”。

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