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保時(shí)捷在Nurburgring的2018 911 GT3 RS原型車中進(jìn)行了相當(dāng)認(rèn)真的測(cè)試,發(fā)現(xiàn)它似乎正在使用PDK自動(dòng)。攝影師可能會(huì)在看到原型之前就聽到了它的聲音,清楚地呈現(xiàn)出與眾不同的自然吸氣平六號(hào)how。還聽到了正在使用的雙離合器自動(dòng)變速器。
人們相信,即使是保時(shí)捷,也正在從舊式手動(dòng)變速箱緩慢但可靠地過渡到更快但吸引力更小的雙離合器自動(dòng)變速器。這樣,下一個(gè)GT3 RS將被設(shè)置為與當(dāng)前版本類似的PDK自動(dòng)專用產(chǎn)品。
有消息暗示,與當(dāng)前型號(hào)不同,下一個(gè)GT3(非RS)將通過手冊(cè)提供,而此處以原型形式出現(xiàn)的下一個(gè)RS可能僅適用于PDK。鑒于RS是更專注于賽道的模型,而純粹的圈速是重中之重,因此以更快的速度提供它確實(shí)具有一定意義。
除了有爭(zhēng)議的變速箱決定,改款的GT3(非RS)還可以將發(fā)動(dòng)機(jī)排量從3.8升增加到4.0升。這實(shí)際上將占用傳出的RS的4.0升裝置及其368kW輸出功率。據(jù)說功率會(huì)增加到375kW或更高(500hp)。
對(duì)于下一個(gè)RS版本,現(xiàn)在要確定公司的計(jì)劃還為時(shí)過早。有傳言稱它可能會(huì)升至4.2升。這可能會(huì)在400kW左右達(dá)到最高功率。如果是這種情況,它將成為市場(chǎng)上功率最強(qiáng)勁的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)之一,其特定輸出功率為95.2kW / L。
在其他地區(qū),該原型機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上顯示了一些賽車風(fēng)格的進(jìn)氣口。這些在當(dāng)前模型中不存在,這表明RS將比以往任何時(shí)候都更像是一款公路賽車。當(dāng)然,作為原型,這些導(dǎo)管可能僅用于測(cè)試目的。
保時(shí)捷可能會(huì)在今年晚些時(shí)候(可能在今年的法蘭克福車展上)推出新車型。同時(shí),請(qǐng)點(diǎn)擊下面的播放以預(yù)覽并欣賞引擎音色。
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