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豐田汽車最擅長(zhǎng)的不是Prius或最暢銷的RAV4 Hybrid。正是豐田Avalon全尺寸轎車受到了偏愛慢車道生活的駕駛者的推崇,使其在《汽車連線》中的評(píng)分達(dá)到7.0(滿分10),從而使其成為2020年最佳混合動(dòng)力車。
Avalon Hybrid在外觀上并沒有什么突出之處,盡管它也沒有遭受Avalon氣體模型的更多以性能為導(dǎo)向(誤讀)版本的夸大添加。標(biāo)準(zhǔn)的LED前大燈有助于提高夜視和安全等級(jí),并給人以視覺上的斜視感,可以視為運(yùn)動(dòng)型。在后部,可用的LED順序尾燈從行李箱上的Avalon標(biāo)志延伸出,并纏繞在側(cè)面,以賦予其獨(dú)特的夜間氛圍。在內(nèi)部,一個(gè)五口之家可以找到80年代的行車舒適性,同時(shí)仍與現(xiàn)代世界保持聯(lián)系,被皮革和木質(zhì)裝飾板包裹在有限的裝飾板中,這可能會(huì)誤認(rèn)為雷克薩斯。
Avalon Hybrid僅由前輪驅(qū)動(dòng),使用215馬力的2.5升直列4缸,兩個(gè)電動(dòng)機(jī)和無級(jí)變速箱。電池組已移至后排座椅下方,而不是后備箱下方,因此不會(huì)犧牲16立方英尺的貨物空間。在XSE內(nèi)飾中,“運(yùn)動(dòng)”模式功能可讓駕駛員假裝自己正要通過六檔變速。麥弗遜式的前叉撐桿和多連桿式后懸架有助于吸收道路瑕疵,就像標(biāo)準(zhǔn)的17英寸車輪一樣。操縱柔軟,轉(zhuǎn)向輕便,大型轎車是最高級(jí)別的高性能公路巡洋艦。我們的意思是稱贊。
這些長(zhǎng)途旅行的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備包括加熱前排座椅,9.0英寸觸摸屏信息系統(tǒng),Apple CarPlay兼容性以及每個(gè)乘客的USB端口。Avalon還配備了主動(dòng)安全技術(shù),豪華汽車制造商會(huì)為此付出大量代價(jià),包括自適應(yīng)巡航控制,自動(dòng)緊急制動(dòng),主動(dòng)車道控制,盲點(diǎn)監(jiān)控器,遠(yuǎn)光燈輔助和后方交叉路口警報(bào)。這些功能以及面向安全的構(gòu)造幫助Avalon獲得了IIHS的“最佳安全選擇+”和NHTSA的五星級(jí)評(píng)級(jí)。
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