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2020年伊始,梅賽德斯-奔馳在財(cái)務(wù)上處于有利地位。然而,大流行迫使梅賽德斯關(guān)閉生產(chǎn),但德國(guó)汽車制造商表示將推進(jìn)正在開發(fā)的新項(xiàng)目,例如下一代梅賽德斯-奔馳S級(jí)。梅賽德斯可能比許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都擁有更好的生存能力,但是這家德國(guó)汽車制造商剛剛發(fā)布了2020年第一季度業(yè)績(jī),而且他們的表現(xiàn)都不足為奇。
其他制造商上周公布了針對(duì)市場(chǎng)的第一季度業(yè)績(jī),而梅賽德斯則推遲發(fā)布其全球數(shù)據(jù)。截至2020年,梅賽德斯在全球范圍內(nèi)已售出477,378輛。雖然這仍然是一個(gè)令人印象深刻的數(shù)字,但我們必須記住,Covid-19尚未影響1月和2月的銷售。即使僅3月的一部分拖累了銷量,但與2019年相比,這一數(shù)字仍下降了14.9%。
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