豐田準備好展示柴油苔原了嗎

豐田目前在不銷售柴油動力汽車，如果你看看過去幾年，這似乎不太可能改變。該汽車制造商于 2018 年在歐洲淘汰柴油動力乘用車，然后終止與五十鈴開發(fā)新柴油發(fā)動機的合作伙伴關(guān)系。去年，我們被告知不要相信任何有關(guān)柴油動力 4Runner 的傳言。然而，豐田的 YouTube 頻道已經(jīng)發(fā)布了許多解釋柴油發(fā)動機如何工作的視頻(查看下面系列中的最新視頻)，這讓我們思考：豐田是否計劃將燃油燃燒器帶回來，更具體地說，這是我們?yōu)椴裼吞υ鰷蕚涞拈_始嗎?

這是有道理的，因為豐田一直在用 2022 Tundra 的圖片取笑我們一段時間，向我們展示了外觀設(shè)計并突出了具有眾多新功能的機艙，以及以前車型的買家喜歡的一些回歸功能. 盡管揭示了很多，但沒有詳細介紹的一個方面是引擎，盡管我們已經(jīng)看到了它的預(yù)告片。我們也知道卡車將有 TRD Pro 版本，因此柴油 Tundra 的想法可能不僅僅是一個白日夢，原因有很多。

我們將不得不等待完整的揭示以確認柴油Tundra的存在，但就目前而言，我們非常確定我們可以期待一款新的雙渦輪增壓 V6 汽油發(fā)動機，它將產(chǎn)生大約 450 馬力和 500 磅的功率-在混合動力系統(tǒng)的幫助下扭矩為 ft，這意味著從陣容中剔除 V8 發(fā)動機將導(dǎo)致功率增加。在當前型號中，自然吸氣的 5.7 升 V8 發(fā)動機最大可降低 381 馬力和 401 磅-噸的扭矩。我們假設(shè)，如果柴油車來了，它將產(chǎn)生與 V8 發(fā)動機大致相同的功率，但扭矩更大。