起亞汽車公布了即將推出的全新獅跑的更多細(xì)節(jié)

起亞獅跑建立在全新平臺上，結(jié)合了以駕駛員為中心的設(shè)計和精致、優(yōu)質(zhì)的內(nèi)飾。起亞已經(jīng)發(fā)布了其即將推出的全新第五代起亞 Sportage 的更多細(xì)節(jié)，它從頭開始精心打造，象征著該品牌的先鋒 DNA。

Sportage 在起亞全新的 N3 平臺上開發(fā)，將以駕駛員為中心的設(shè)計理念與最先進(jìn)的優(yōu)質(zhì)內(nèi)飾相結(jié)合，其中一個俯沖的集成曲面顯示器包含了連接技術(shù)的最新進(jìn)展。

起亞 Sportage 的側(cè)面輪廓融合了穿過干凈車身表面的拉緊線條向其運(yùn)動實(shí)用傳統(tǒng)致敬，全新 Sportage 的側(cè)面輪廓創(chuàng)造了一種激動人心的道路存在，繃緊的線條穿過干凈的車身表面，無縫地代表了這兩個元素。作為 Sportage 系列的首創(chuàng)，新車型現(xiàn)在提供對比鮮明的黑色車頂，突出其運(yùn)動風(fēng)格。

Sportage 還將配備引人注目的 17 至 19 英寸輪轂，可選擇七種不同的合金設(shè)計和飾面，讓客戶可以單獨(dú)指定車輛的外觀。

在后面，Sportage 保持其強(qiáng)大的道路存在感，采用肌肉發(fā)達(dá)的俯沖式快背設(shè)計，流入尾燈。纖細(xì)的尾燈通過細(xì)長的橫向設(shè)計連接起來，賦予車輛寬闊的視覺印象。

全新 Sportage 的內(nèi)飾融合了大膽的個性、奢華的品質(zhì)和技術(shù)的創(chuàng)新，創(chuàng)造了一個真正最先進(jìn)的以駕駛員為導(dǎo)向的空間。機(jī)艙有一個雕刻的集成曲面顯示器，帶有纖薄的觸摸屏墊和詳細(xì)的通風(fēng)口。顯示屏掃過內(nèi)部的前部，使駕駛艙具有戲劇性的寬度和深度。

Sportage 將配備引人注目的 17 至 19 英寸合金輪轂12 英寸觸摸屏和集成控制器充當(dāng)駕駛員和乘客連接功能的神經(jīng)中樞。組合儀表配備最新一代全薄膜晶體管液晶顯示器，可提供極其精確和清晰的圖形。為了使 Sportage 的技術(shù)保持最新和最前沿，它將經(jīng)常接收無線軟件和地圖更新。

Sportage 的內(nèi)飾結(jié)合了實(shí)用性、功能性和多功能性。Sportage 軸距為 2,755 毫米，寬度為 1,865 毫米，長度為 4,660 毫米，高度為 1,660 毫米，擁有一流的腿部空間、頭部空間和行李容量。只需按一下按鈕，后排座椅就會向下折疊，從而無縫地創(chuàng)造出平坦的貨物空間。

在安全技術(shù)方面，起亞廣受好評的內(nèi)部開發(fā)的高級駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)幫助獅跑規(guī)避潛在危險。除了前方碰撞避免輔助和盲點(diǎn)輔助等功能外，值得注意的功能還包括基于導(dǎo)航的智能巡航控制，使用實(shí)時導(dǎo)航數(shù)據(jù)使全新 Sportage 在高速公路上保持安全速度，以及遠(yuǎn)程智能停車輔助。

12 英寸觸摸屏和集成控制器充當(dāng)車輛的神經(jīng)中樞代表起亞的第一項是包含全新的地形模式，該模式在第五代 Sportage 上首次亮相。它會自動調(diào)整 Sportage 的設(shè)置，以便車輛適應(yīng)任何給定路況和環(huán)境(包括雪、泥和沙)的最佳駕駛動態(tài)。

在地形模式之外，Sportage 默認(rèn)為駕駛模式，駕駛員可以從舒適、環(huán)保、運(yùn)動或智能設(shè)置中進(jìn)行選擇。駕駛員可以 毫不費(fèi)力地從一種駕駛模式子設(shè)置更改為另一種。

從發(fā)布開始，Sportage 系列將提供 1.6 升汽油 TGDI 動力總成，可產(chǎn)生 177bhp 和 264Nm 的扭矩。重新設(shè)計的四缸發(fā)動機(jī)通過全新優(yōu)化的燃燒過程和突破性的冷卻技術(shù)提高了燃油效率。還提供新型高效 2.0 升柴油發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)的可變幾何渦輪增壓器。

全新 Sportage 所基于的起亞先進(jìn)的 N3 車輛架構(gòu)包含最新的動力總成電氣化創(chuàng)新。因此，Sportage 系列將采用環(huán)?；旌蟿恿筒咫娛交旌蟿恿囆停@些車型將在銷售開始時公布。