豐田4Runner憑借新的TRD運(yùn)動(dòng)級(jí)獲得增強(qiáng)的公路動(dòng)力

作為一款以愿意做任何事情而聞名的 SUV，豐田 4Runner已經(jīng)問(wèn)世近四年了。但似乎隨著陣容不斷擴(kuò)大，這一里程碑將達(dá)到，因?yàn)?2022 年車(chē)型年的主要新穎之處在于增加了 TRD Sport。就 4Runner 家族的其他成員而言，豐田只是在現(xiàn)有的 LED 近光燈和霧燈之外增加了 LED 遠(yuǎn)光燈頭燈。自然地，由于其他裝飾很少有新意，焦點(diǎn)落在了新推出的 4Runner TRD Sport 上。

它進(jìn)入了與 4Runner TRD Off-Road 和 TRD Pro 互補(bǔ)的范圍內(nèi)，就像 Tacoma 卡車(chē)兄弟一樣，新推出的 TRD Sport 設(shè)計(jì)為與準(zhǔn)備好越野的兄弟相比走相反的路線. 更具體地說(shuō)，TRD Sport 旨在提供更多“風(fēng)格、風(fēng)格和一些適合公路行駛的升級(jí)”。

因此，4Runner 將在光滑的路面上感覺(jué)更加自在，專(zhuān)注于日常舒適性和清晰的道路動(dòng)態(tài)。豐田工程師添加了獨(dú)特的交叉鏈接相對(duì)吸收系統(tǒng) (X-REAS) 懸架，該懸架與 Limited 等級(jí)共享，旨在自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼器，無(wú)論駕駛條件如何——無(wú)論是顛簸的表面還是急轉(zhuǎn)彎.

盡管該公司尚未透露確切的定價(jià)細(xì)節(jié)或經(jīng)銷(xiāo)商到貨時(shí)間表，但我們確實(shí)知道 2022 4Runner TRD Sport 將提供 2WD 和帶雙速分動(dòng)箱的兼職4WD。無(wú)論選擇如何，業(yè)主仍應(yīng)期待良好的地形能力得益于 2WD 車(chē)型 9 英寸(22.86 厘米)的離地間隙和 4WD 車(chē)型更寬的 9.6 英寸(24.38 厘米)。

從 SR5 裝飾級(jí)別開(kāi)始，TRD Sport 配備了定制元素，例如帶有深灰色裝飾的“機(jī)面”20 英寸車(chē)輪、格柵、門(mén)檻板和車(chē)身造型上的彩色裝飾，以及標(biāo)志性的 TRD 引擎蓋勺.

更好的是，新等級(jí)的前擾流板也有自己的風(fēng)格，而在里面，有 SofTex 裝飾的座椅內(nèi)飾，頭枕上的灰色 TRD 縫合標(biāo)志，TRD 地墊，以及一個(gè) TRD 換檔旋鈕來(lái)完成新外觀。