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近日,新寶駿品牌推出了“增壓直噴發(fā)動機+CVT”的全新動力總成組合。其中發(fā)動機最大功率177馬力,匹配模擬8擋手自一體CVT變速箱,整體相比老款車型在最大功率和峰值扭矩上均有提升。
據介紹,全新的高性能1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動機,擁有德爾福350bar缸內直噴噴油技術、霍尼韋爾新一代雙渦管增壓技術、馬勒的無極調節(jié)變排量機油泵技術和博格華納的大角度調節(jié)中置VVT技術。
與此同時,該發(fā)動機采用頂噴燃燒技術,有效降低油耗,又能避免發(fā)動機低溫狀態(tài)下的濕壁效應,減少發(fā)動機積炭。
具體參數方面,全新的1.5T發(fā)動機最大功率177馬力,峰值扭矩290牛·米,已經超越1.5T思域。相比售的新寶駿RS-5的1.5T發(fā)動機,最大功率提升30馬力,峰值扭矩提升40牛·米。此外,該發(fā)動機可在1500-3000轉速范圍內保持最大扭矩輸出。
與發(fā)動機匹配的是CTF28 CVT變速箱,該動力總成將滿足更為苛刻的國六b排放標準,并提供四種駕駛模式可選。
據悉,未來這套動力總成將率先搭載在新寶駿R平臺之上。
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