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曾是保時捷Taycan的發(fā)布市場之一,但是隨著一些全球買家等待該品牌的首款電動汽車到達,保時捷將很樂意在虛擬現(xiàn)實中展示該汽車。
該公司周一表示,已在全球眾多保時捷中心推出了虛擬現(xiàn)實體驗。購物者放上一副VR護目鏡,近距離接觸數(shù)字世界中的電動轎車。
保時捷表示,這種體驗幾乎可以代表站立和檢查實車的經(jīng)歷,參加數(shù)字體驗的人甚至可以探索電動汽車的內(nèi)幕。VR程序可以顯示內(nèi)部和外部,甚至允許用戶使用汽車可用的顏色列表。對于那些希望看到空氣四處移動的人來說,VR體驗也可以做到這一點,用戶可以控制模擬氣流。
Taycan Turbo和Turbo S變體有望挑戰(zhàn)特斯拉Model S的性能,盡管EPA發(fā)現(xiàn)其范圍估計值并不高(或者,這是數(shù)字時代,所以...智能手機手電筒?) )到Model S的性能。最高性能模式,Turbo S的變種,收到了192英里EPA估計范圍estimatË與常規(guī)Turbo車型將前往每次充電201英里,環(huán)保局估計。當時的保時捷表示,它的性能數(shù)據(jù)傾向于“保守”,還吹捧了一項私人測試,該測試表明Taycan Turbo在正常駕駛模式下的行駛里程估計為275英里。
盡管如此,保時捷在汽車推出之前還是獲得了健康的預購訂單-超過30,000。Taycan只是公司電動汽車的冰山一角,如果無法實際使用,您可以在100個保時捷中心的VR中看到它。很快,保時捷也將允許您在VR中設計汽車。
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