調(diào)查顯示特斯拉Cyber??truck甚至超越了道奇最暢銷的卡車

特斯拉Cyber??truck已開始引起卡車買家的關(guān)注，甚至超越了道奇最暢銷的卡車，而Model Y吸引了許多汽車買家的興趣。

毫無疑問，Y型需求量很大。

它基于Model 3(已經(jīng)是最暢銷的電動汽車)，并且解決了人們對電動轎車最大的抱怨-即更大的后備箱開口。

瑞銀(UBS)分析師帕特里克·胡默爾(Patrick Hummel)發(fā)布的一項新調(diào)查證實了對該車的強(qiáng)烈興趣，六個的近10,000名受訪者中有28%表示，他們將“可能考慮”購買特斯拉Model Y(通過Barron的產(chǎn)品)：

“調(diào)查顯示，全球有28%的受訪者可能會考慮購買ModelY。相比之下，在2018年，有26%的人對Model 3感興趣。”

特斯拉過去曾預(yù)測，Model Y的需求將超過Model 3的需求，甚至將全球Y電動SUV的產(chǎn)量目標(biāo)定在50萬至100萬之間。

正如我們本月初報道的那樣，特斯拉開始確認(rèn)向客戶交付Y型車。

該汽車制造商已為3月15日至30日之間的某些客戶提供交貨期，表明交貨將在該月的下半月開始。

上周，我們報道了特斯拉在交付開始之前在其工廠停車場內(nèi)發(fā)現(xiàn)了一些全新的Model Y SUV。

現(xiàn)在，由于電動皮卡車的極化設(shè)計，特斯拉Cyber??truck的需求變得更加難以預(yù)測。

但是，同一項調(diào)查發(fā)現(xiàn)，18%的受訪者會“可能考慮”購買Cyber??tryck：

“ 18%的調(diào)查受訪者可能會考慮購買Cyber??truck。在面對面的比較中，雪佛蘭西爾維拉多和F-150仍然比賽博卡車更受青睞……但是賽博卡車領(lǐng)先于RAM1500。”

去年，首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)宣布，特斯拉在揭露該車的一周內(nèi)收到了超過25萬份關(guān)于Cyber??truck的預(yù)訂。

特斯拉停止更新其預(yù)訂記錄，但其他眾包估算數(shù)據(jù)表明，Cyber??truck的預(yù)訂總數(shù)在450,000至500,000之間。

我們上周報道了大部分Cyber??truck預(yù)訂來自的州。大多數(shù)預(yù)訂持有人都希望購買電動皮卡車的雙電機(jī)和三電機(jī)版本。

特斯拉表示計劃在2021年下半年推出兩個更高版本的Cyber??truck。

這兩輛電動卡車的續(xù)航里程將在300到500英里之間，配備雙電動機(jī)和三電動機(jī)動力總成，起價為49,000美元。

Y型需求對我來說并不奇怪。我認(rèn)為它具有成為有史以來最暢銷的電動車之一的所有要素。

賽博卡車無疑是一個更艱難的出售，尤其是在說服卡車買家方面。

但是，有趣的是特斯拉可能甚至不必這樣做。憑借其計劃在卡車中交付的令人難以置信的規(guī)格，它可能會創(chuàng)建一種全新的卡車購買者-主要可能來自其現(xiàn)有的Model 3，Model S，Model X以及最終的Model Y車主。

我預(yù)測，Cyber??truck將慢慢贏得整個卡車市場，這是特斯拉最終需要采取的行動，以對細(xì)分市場產(chǎn)生積極影響，僅此一項需求就應(yīng)該使電動皮卡車計劃成功并以此成功為基礎(chǔ)。嚴(yán)重需要電氣化的部分。