起亞eNiro的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將從去年的GTX實(shí)驗(yàn)概念中汲取靈感

即將面世的純電動(dòng)版Vauxhall Mokka X將成為SUV產(chǎn)品陣容的骨干，因?yàn)檫@家英國(guó)制造商希望將其重點(diǎn)從汽油和柴油發(fā)電轉(zhuǎn)向電動(dòng)化。買(mǎi)家不必等很久就可以在展廳中看到這輛電動(dòng)汽車(chē)，因?yàn)锳uto Express可以透露，電動(dòng)跨界車(chē)將在標(biāo)準(zhǔn)Mokka X SUV于明年年初問(wèn)世后的幾個(gè)月內(nèi)推出;已指定可能在2020年日內(nèi)瓦車(chē)展上首次亮相。

起亞e-Niro的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將從去年的GT X實(shí)驗(yàn)概念中汲取靈感，并在我們的獨(dú)家主圖像中進(jìn)行預(yù)覽。它將摒棄典型的EV外觀，其設(shè)計(jì)僅與汽油版有所不同。沃克斯豪爾內(nèi)部人士告訴我們，客戶(hù)“不想讓電動(dòng)汽車(chē)看起來(lái)有所不同”。

新的Mokka將基于PSA Group的緊湊型模塊化平臺(tái)(CMP)，無(wú)論動(dòng)力總成如何，該平臺(tái)還將支持下一代Peugeot 2008和即將上市的Corsa Supermini。然而，沃克斯豪爾將不打算將其電動(dòng)分頻器作為旗艦Mokka，而是作為該系列的中流tay柱，利用它來(lái)幫助公司實(shí)現(xiàn)日益嚴(yán)格的排放目標(biāo)。

消息人士告訴我們，PSA集團(tuán)希望其產(chǎn)品范圍包括“具有汽油替代品的電動(dòng)汽車(chē)”，這表明制造商不久之后會(huì)認(rèn)為，電動(dòng)汽車(chē)將成為新車(chē)市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)者的默認(rèn)選擇。

這款未命名的電動(dòng)Mokka有望從DS 3 Crossback E-Tense提升動(dòng)力總成，該DS-Tense在地板下使用50kWh電池。與那輛車(chē)一樣，Mokka應(yīng)該在30分鐘內(nèi)將零充電至80%，并提供約185英里的無(wú)排放總里程。CMP平臺(tái)不支持混合技術(shù)，因此不會(huì)有Mokka PHEV。

2020年的Mokka X在尺寸上不太可能與目前的汽車(chē)有很大的不同，但Vauxhall希望將它與方形的Crossland X隔開(kāi)，后者安裝在較舊的底盤(pán)組件上。雖然我們的消息來(lái)源無(wú)法透露公司計(jì)劃，但新的Mokka可能會(huì)呈現(xiàn)出更具運(yùn)動(dòng)感的外觀，類(lèi)似于GT X展示車(chē)。增加傾斜的車(chē)頂線(xiàn)和較短的前后懸垂部分將使沃克斯豪爾能夠清楚地將其兩輛B級(jí)SUV分開(kāi)。

現(xiàn)在確定電動(dòng)Vauxhall Mokka X的規(guī)格和價(jià)格還為時(shí)過(guò)早，但是我們可以預(yù)料，新的跨界車(chē)從上市之初將比汽油和柴油版有少量溢價(jià)。

但是，鑒于模型的排列緊密程度以及公司增加電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的愿望，標(biāo)價(jià)的漲幅可能要小于同等的現(xiàn)代科納。因此，在政府提供3,500英鎊的插電式汽車(chē)補(bǔ)貼后，價(jià)格應(yīng)從26,000英鎊起。