柴油在大眾汽車品牌在德國銷售的汽車中占越來越大的比例

2022-08-30 18:15:21 編輯：鄒志鴻來源：

導(dǎo)讀 V olkswagen向著目標(biāo)在未來幾年電動汽車大規(guī)模推動以下的柴油作弊丑聞。但這還沒有放棄。實際上，柴油在大眾汽車品牌在德國銷售的汽車中占...

V olkswagen向著目標(biāo)在未來幾年電動汽車大規(guī)模推動以下的柴油作弊丑聞。但這還沒有放棄。實際上，柴油在大眾汽車品牌在德國銷售的汽車中占越來越大的比例。

據(jù)大眾汽車公司報道，在大眾汽車的國內(nèi)市場上，柴油車接單的比例從2017年的39%增加到去年的43%。在私人消費者中，漲幅更大，從15%上升到27%。大眾汽車品牌董事會銷售總監(jiān)尤爾根·斯塔克曼(Jurgen Stackmann)在一份聲明中說：“在德國，關(guān)于柴油的辯論令人感動，而且經(jīng)常與事實背道而馳。” “鑒于其高效率和性能，并且考慮到氣候變化，柴油發(fā)動機將在未來數(shù)年仍將是一項重要技術(shù)，特別是對于那些長途旅行的人。”

不過，大眾尚未完全從Dieselgate慘敗中恢復(fù)過來。正如有線電視新聞網(wǎng)(CNN)所指出的那樣，柴油在最近至2015年德國大眾汽車總銷量中的比例約為49%。去年年初，大眾汽車集團首席執(zhí)行官Matthias Mueller預(yù)測柴油“復(fù)興”即將到來。“柴油將會看到一個復(fù)興在不太遙遠的未來，因為誰開柴油車的人會意識到這是一個非常舒適的駕駛概念，”他說，報告彭博。但是柴油可能永遠不會成為大眾陣容中的重要組成部分。彭博社最近報道說，大眾汽車集團將從2026年開始推出新一代的汽油和柴油汽車，此后，它將完全淘汰內(nèi)燃機。

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