雷克薩斯IS可能會(huì)獲得Supra的寶馬直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)

媒體上出現(xiàn)了一個(gè)有趣的報(bào)道，這是《最佳汽車(chē)》雜志的權(quán)威報(bào)道，下一代雷克薩斯IS將成為寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎。這是代號(hào)為B58的同一個(gè)工廠(chǎng)，您會(huì)在2020 Toyota Supra中找到它，這是渦輪增壓的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為3.0升，已經(jīng)為最新的Z4敞篷跑車(chē)和M340i轎車(chē)提供動(dòng)力。

寶馬的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)并不是唯一提供的發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)報(bào)道，雷克薩斯計(jì)劃出售帶有渦輪增壓的2.0升和2.4升單元以及電動(dòng)2.5升單元的改裝版IS，具體取決于該國(guó)。范圍最廣的是一款新的IS F，它配備了從LS借來(lái)的雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)-我們以前聽(tīng)說(shuō)過(guò)。如果為真，該性能版本有望通過(guò)10速自動(dòng)變速器提供多達(dá)416馬力的動(dòng)力。

《最佳汽車(chē)雜志》繼續(xù)指出，雖然新IS的尺寸與當(dāng)前車(chē)型大致相同，但與今天出售的最重版本相比，它將保持飲食結(jié)構(gòu)并減少約342磅(155公斤)。那就必須是IS 350 AWD，它的秤重為3737磅(1695千克)。

但是，該報(bào)告并未提及傳聞中的下一代IS的確切版本將達(dá)到3395磅(1540千克)的重量，但很可能將成為基本型號(hào)。為了進(jìn)行比較，當(dāng)前不帶四輪驅(qū)動(dòng)的入門(mén)級(jí)IS 250的重量為3,461磅(1,570千克)，因此，如果我們比較同類(lèi)產(chǎn)品，我們很可能會(huì)選擇66磅(30千克)的飲食楷模。根據(jù)今年年初在發(fā)布的先前報(bào)告，通過(guò)切換到豐田新一代架構(gòu)的后輪驅(qū)動(dòng)版本也可以減輕重量。

雷克薩斯預(yù)計(jì)將在2020年下半年推出其第四代寶馬3系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并計(jì)劃在2021MY在發(fā)售運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。一年后，IS F可能會(huì)加入該范圍。