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w ^浩沒有建立經(jīng)典野馬可好?但是,這是一個新的變化:這是完全電動的,由設(shè)計,技術(shù)和工程公司Zero Labs Automotive建造。
全面檢修的鉆機始于經(jīng)典的1966–1977年福特Bronco底盤,并從那里完全重做。我們認(rèn)為它看起來很酷,盡管我們還不確定是否已刻上可以模仿原始板條的堅固格柵。零實驗室使用碳纖維料來重塑車身,據(jù)說卡車在整個過程中都具有1,000多個新零件。非電動行走裝置包括一個Atlas 2兩速分動箱,Currie前后差速器,可調(diào)節(jié)的Fox線圈過度減震器和六活塞Brembo前制動卡鉗。
機艙具有極簡主義的,復(fù)古的氛圍,儀表板,車門面板和中控臺上采用胡桃木或竹子裝飾,而數(shù)字顯示屏則安裝在換檔桿的前方,用于五速手動變速箱。是的,您沒看錯:它隨附一本手冊。電源存儲在70千瓦時的鋰離子電池組中,該電池組可提供190英里的續(xù)航里程,并且可以使用2級充電器進行充電。博格華納的電動機可提供369馬力的動力,足以。
定價尚未公布,但如果您喜歡,請立即與Zero Labs聯(lián)絡(luò)以進行預(yù)訂:只有150輛第一版EV Broncos正在進行生產(chǎn)。
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