據(jù)報(bào)道藍(lán)旗亞正在開(kāi)發(fā)三款新車(chē)型包括SUV

藍(lán)旗亞目前擁有僅在有售的單車(chē)型系列。然而，隨著 Stellantis 為這個(gè)歷史悠久的品牌制定了宏偉的計(jì)劃，這種情況很快就會(huì)改變。據(jù)《汽車(chē)新聞》報(bào)道，藍(lán)旗亞將在 2024 年至 2027 年間推出三款全新車(chē)型：城市車(chē)、緊湊型跨界車(chē)和緊湊型掀背車(chē)。Stellantis 全球首席設(shè)計(jì)官Jean-Pierre Ploué將負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，他承諾為藍(lán)旗亞創(chuàng)造一個(gè)以 115 年輝煌歷史為靈感的全新形象。

當(dāng)前一代藍(lán)旗亞 Ypsilon 在其國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷(xiāo)量可能表現(xiàn)良好，35 年內(nèi)銷(xiāo)量超過(guò) 300 萬(wàn)臺(tái)，但老化的平臺(tái)不會(huì)持續(xù)太久?；诜苼喬?500 的車(chē)型于 10 多年前在 2011 年日內(nèi)瓦車(chē)展上首次亮相。從那時(shí)起，它獲得了一系列特別版和更新，包括2015 年的 改款、2020 年增加的 輕度混合動(dòng)力版本以及2021 年的另一次謹(jǐn)慎 改款。

根據(jù)最新報(bào)告，藍(lán)旗亞已經(jīng)開(kāi)始開(kāi)發(fā)全新的城市汽車(chē)，以在 2024 年年中發(fā)布計(jì)劃以取代 Ypsilon。它將基于新版本的 CMP/eCMP 平臺(tái)，目前支持標(biāo)致 208 和 2008、歐寶 Corsa 和 Mokka 以及 DS3 Crossback。這意味著它將是藍(lán)旗亞的第一款全電動(dòng)車(chē)型，但也將提供汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為替代品。

藍(lán)旗亞的第二款新車(chē)型將于 2026 年第一季度以全電動(dòng)緊湊型跨界車(chē)的形式推出。這一款將基于 STLA Medium 平臺(tái)，該平臺(tái)還將支持 Stellantis 品牌組合中的幾種未來(lái)型號(hào)。據(jù)工會(huì)稱(chēng)，其中四輛中型汽車(chē)將在的梅爾菲工廠生產(chǎn)。

最后但并非最不重要的一點(diǎn)是，盡管這個(gè)項(xiàng)目尚未獲得批準(zhǔn)，但還有另一個(gè)項(xiàng)目即將進(jìn)行。有傳言說(shuō)這將是一款緊湊型掀背車(chē)，可能會(huì)重振三角洲的名字。如果藍(lán)旗亞確保未來(lái)該細(xì)分市場(chǎng)有足夠的需求，兩廂車(chē)將在2027年底亮相。

雖然還沒(méi)有任何官方消息，但我們希望看到新車(chē)型自豪地佩戴藍(lán)旗亞徽章，并真心希望這些長(zhǎng)期計(jì)劃能夠?qū)崿F(xiàn)。提醒一下，F(xiàn)CA 集團(tuán)上一次試圖重振藍(lán)旗亞是為歐洲市場(chǎng)重新貼牌的克萊斯勒車(chē)型——但結(jié)果并不好。

與藍(lán)旗亞 Thesis 相媲美的梅賽德斯 E 級(jí)轎車(chē)生產(chǎn)于 2001 年至 2009 年，頂級(jí)車(chē)型搭載 3.2 升 V6

Stellantis 拒絕對(duì)該報(bào)告發(fā)表評(píng)論，但如果未來(lái)幾個(gè)月的某個(gè)時(shí)候宣布未來(lái)戰(zhàn)略計(jì)劃，我們不會(huì)感到驚訝。幾天前，藍(lán)旗亞開(kāi)始發(fā)布探索該品牌歷史的紀(jì)錄片“行進(jìn)中的優(yōu)雅”的劇集。官方的 115 歲生日慶典定于 2021 年 11 月 27 日舉行。

無(wú)論哪種方式，Stellantis 首席執(zhí)行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 都為藍(lán)旗亞、阿爾法羅密歐和 DS 汽車(chē)公司獲得了 10 年的投資。在此期間，該集團(tuán)的三個(gè)高端品牌需要明確愿景、制定路線(xiàn)圖、分擔(dān)開(kāi)發(fā)成本，并證明它們具有長(zhǎng)期可行性。