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豐田汽車已經(jīng)發(fā)布了新的GT86 CS-R3拉力賽車

2022-09-07 17:28:50 編輯：任冠聰 來源：
導(dǎo)讀 豐田汽車已經(jīng)發(fā)布了新的GT86 CS-R3拉力賽車，該拉力賽車將在下個(gè)月的ADAC Rallye Deutschland的拉力賽上亮相，這是今年FIA世界拉力錦標(biāo)...

豐田汽車已經(jīng)發(fā)布了新的GT86 CS-R3拉力賽車，該拉力賽車將在下個(gè)月的ADAC Rallye Deutschland的拉力賽上亮相，這是今年FIA世界拉力錦標(biāo)賽的第9輪。作為正式的“探路者”零汽車，它通過了每個(gè)階段的駕駛，作為一項(xiàng)安全測(cè)試，緊隨現(xiàn)場(chǎng)。

方向盤后面將是世界女子雙打冠軍雙打冠軍Isolde Holderied，她還將評(píng)估其性能，以便在符合國(guó)際R3比賽標(biāo)準(zhǔn)之前可以對(duì)其設(shè)計(jì)進(jìn)行最終調(diào)整。

國(guó)際汽聯(lián)R3級(jí)別允許對(duì)兩升拳擊手引擎進(jìn)行修改;對(duì)軟件以及凸輪升力和壓縮比之類的物理元素進(jìn)行了更改，因此有望使該設(shè)備的輸出增加到240至250bhp。

動(dòng)力通過順序變速六速變速器和限滑后差速器發(fā)送至后輪。

還有一個(gè)重量?jī)?yōu)化的安全籠，新的排氣系統(tǒng)，MacPherson前叉和雙叉骨后懸掛，OZ 17英寸車輪用于停機(jī)坪，15英寸車輪用于礫石和帶屋頂通風(fēng)的鋼制單體車身

確切的重量尚不清楚，但GT86的公路重為1,275kg，而CS-R3版本的最低管制重量為1,080kg。


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