評(píng)測(cè)全新寶馬3系怎么樣及Q萌電動(dòng)車標(biāo)致e-208多少錢

繼新一代3系之后，日前寶馬官方對(duì)外發(fā)布了全新3系旅行版的官圖，新車型延續(xù)前者的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，將于9月發(fā)布，并在位于德國慕尼黑的寶馬工廠生產(chǎn)。

從官圖中看，新一代3系旅行版完全繼承了3系三廂轎車的外觀設(shè)計(jì)思路。雙腎格柵采用可開閉設(shè)計(jì)，中網(wǎng)面積相比老款有所增大，中間相連變?yōu)榱艘惑w式，配合“開眼角”LED大燈，前臉的整體感很強(qiáng)。保險(xiǎn)杠兩側(cè)霧燈區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，配合多邊形進(jìn)氣口，營造出時(shí)尚精致的視覺效果。

而作為一款旅行車，新車型C柱后方的三角窗輪廓有輕微調(diào)整，整體依舊是典型的家用風(fēng)設(shè)計(jì)。從尾部看，新車采用L型尾燈組，狹長的造型看起來很有辨識(shí)度，雙邊共兩出的排氣布局顯得比較低調(diào)。

內(nèi)飾方面，新車型基本延續(xù)了新一代3系的內(nèi)飾布局，包括全液晶儀表盤、懸浮式液晶屏、新樣式電子擋桿以及帶有M標(biāo)識(shí)的三輻式多功能方向盤等等，都充分凸顯內(nèi)飾的檔次感和科技感。此外新車型還搭載“BMW智能個(gè)人助理”與第七代iDrive系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化人機(jī)交互體驗(yàn)。

作為主打?qū)嵱门傻穆眯熊嚕涔俜綖樵撥囂峁┝穗妱?dòng)尾門，從而讓駕乘人員更加便捷的拿取放在后備廂的物品。據(jù)官方表示，其后備廂容積最大可擴(kuò)展至1510升，并提供可電動(dòng)伸縮的脫鉤，用于牽引更多物品。

動(dòng)力方面新車型將提供豐富的動(dòng)力可選，包括318d、320d / 320d xDrive、330d xDrive柴油版車型，以及320i、330i / 330i xDrive以及M340i xDrive汽油版車型，最大功率范圍在150-374馬力之間。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，汽油版全系配備8AT變速箱，而2.0T柴油版還新增了6速手動(dòng)擋可選。

此外，新車型依舊保持50:50的完美車身配重，車身剛度增加了約25%，并配自適應(yīng)M運(yùn)動(dòng)懸架技術(shù)、四活塞制動(dòng)卡鉗，以帶來更出色的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)。

日前，海外媒體曝光了標(biāo)致e-208(全新208電動(dòng)版)的電池及續(xù)航信息，新車型將搭載50kWh動(dòng)力電池，NEDC工況下續(xù)航里程可達(dá)450km(WLTP工況下續(xù)航里程為340km)。

標(biāo)致e-208在今年3月日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)，該車在燃油版的基礎(chǔ)上融入了更多前衛(wèi)設(shè)計(jì)元素，獅爪大燈組、點(diǎn)陣式格柵、黑色輪眉及黑色前后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚、精致，整體看起來很Q萌。

內(nèi)飾部分，新車型則采用了標(biāo)致的I-Cocpit理念，包括全液晶儀表盤、兩輻式方向盤、電子檔把等元素都十分新穎，檔次感相比POLO、飛度等同級(jí)產(chǎn)品有顯著優(yōu)勢(shì)。

作為一款電動(dòng)汽車，e-208將搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率154馬力，峰值扭矩260牛米。而此次海外媒體也曝光了該車的加速時(shí)間：0-50km/h加速時(shí)間為2.8秒;0-100km/h的加速時(shí)間為8.1秒。

同時(shí)，新車型將配備電量為50kWh的動(dòng)力電池，NEDC工況(國標(biāo))下的續(xù)航里程達(dá)到450km，WLTP工況下續(xù)航里程為340km(歐標(biāo))。充電方面，在快充模式下使用充電功率為100kW的直流快充樁，在30分鐘內(nèi)電量可恢復(fù)至80%;若使用11kW的慢充樁為車輛充電，大約5小時(shí)可將電池電量從0充至100%。