名爵EZS動(dòng)力怎么樣及名爵EZS電池耐用嗎

新車搭載上汽最新高性能電機(jī)——Hair-pin永磁同步繞組電機(jī)，最大輸出功率為110kW(150Ps)，最大扭矩350N·m，電池組容量為44.5kWh，能量密度為161Wh/kg。0-50km/h的加速時(shí)間為2.8秒，綜合工況下的實(shí)測(cè)續(xù)航里程為382.8km，如果僅作通勤用車的話，可以實(shí)現(xiàn)每周一充。

電池組使用“水冷+電加熱”溫控系統(tǒng)，盡可能的確保車輛續(xù)航里程不受環(huán)境因素影響。同樣，電池組達(dá)到了IP67級(jí)別的防塵防水，足以應(yīng)對(duì)歐洲常年多雨天氣造成的積水路面。

這輛純電動(dòng)的EZS車內(nèi)，我們來(lái)看一下它的空間包括配置的表現(xiàn)到底如何?它的儲(chǔ)物空間我覺(jué)得還是挺滿意的，首先，比如說(shuō)這邊放置手機(jī)的位置，杯架的扶手，這些都是配備的。這個(gè)車門上的杯架位置，可以放置比較大瓶的飲料，它的空間還是比較充裕的。另外有一個(gè)驚喜，掏空了一個(gè)儲(chǔ)物的空間，這個(gè)有點(diǎn)像榮威marvelx，特別貴，特別高級(jí)的那款車的設(shè)計(jì)，而這里也充分利用了空間，這也是一個(gè)純電動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)。

總體而言，我覺(jué)得它的這個(gè)設(shè)計(jì)在繼承了原來(lái)燃油版ZS設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上，做了更多的歐化處理，所以，其實(shí)也是瞄準(zhǔn)了歐洲市場(chǎng)不光光是在我們的市場(chǎng)，其實(shí)還是希望在歐洲市場(chǎng)能夠有所突破的，因?yàn)槲覀冎烂粽麄€(gè)是歐洲背景非常深厚，歷史底蘊(yùn)非常深厚的品牌，所以，做了這些設(shè)置，語(yǔ)言上的一些細(xì)節(jié)上的優(yōu)化，其實(shí)是能夠更符合歐洲用戶的設(shè)計(jì)的口味。但是作為的年輕用戶，我也覺(jué)得它非常的潮流，非常動(dòng)感，我覺(jué)得這輛車抓住了全球的年輕用戶所共同喜愛(ài)的設(shè)置語(yǔ)言，這一點(diǎn)是非常成功的。

接下來(lái)，讓我們到車身的側(cè)面來(lái)看一看，來(lái)到了車身的側(cè)面，我們可以看到，兩道腰線其實(shí)非常的平直，有力量感，有層次感。同時(shí)，我們可以注意一個(gè)細(xì)節(jié)，就是說(shuō)，在這邊是不需要油箱蓋的，因?yàn)榍懊嬉呀?jīng)有充電口了，這樣會(huì)讓整個(gè)型面看更加的完整一些，也會(huì)使得整個(gè)哥本哈根藍(lán)的配色也會(huì)顯得更有質(zhì)感一些。