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廣汽傳祺GS8外觀方面,因為它是中期改款車型,所以在外觀造型上變化并不是很明顯,還是標志性的大燈設計,非常醒目。變化主要體現(xiàn)在一些細節(jié)的地方,比如下包圍換上了“T”字樣式的銀色飾條,增添了一份時尚感。車身側面變化就是多輻式的輪轂,看上去比較有力量感、運動范;尾部較明顯就是升級成了390T的尾標,這也代表著動力的升級;下方排氣口也變得更大了。新車的長寬高尺寸是4835x1910x1765mm,軸距為2800mm。
內飾方面,體驗車是兩驅豪華智聯(lián)型,坐到車內會覺得內飾設計比之前升級了很多,比如方向盤造型變成了三幅式設計,底部還有鍍鉻裝飾,看上去很時尚;12.3英寸液晶儀表旁邊是10.1英寸中控液晶屏,造型設計和之前有點不同,兩邊變成了豎形的空調出風口設計。中控屏里面還有Carplay、Carlife等功能;下面的實體按鍵減少了很多,看上去很簡潔,也方便操作。
圓溜溜的電子檔把很可愛,也提升了一些科技感;很有設計感的對開式扶手箱,里面空間較大,放四瓶礦泉水沒問題;座椅做了防污處理,相對老款更容易清潔。配置方面比較豐富,比如360度全景影像、全景天窗、前駐車雷達以及自動泊車等都有配備。
尺寸方面,2020款廣汽傳祺GS8的長寬高分別為4835/1910/1785mm,相較于舊款車型的長度(4810mm)和高度(1770mm),均得到了一定程度的升級;而軸距部分,則還是維持在2800mm。雖然改變幅度不大,但原先GS8的尺寸便已足夠在同級中稱之為優(yōu)秀,因此,微調也算是錦上添花了吧。
動力部分,應該也要算是此次改款的一大亮點;2020款GS8雖然仍將是配備著2.0T排量的發(fā)動機,但其最大功率升至252馬力,最大扭矩則達到390牛·米;最為關鍵的是,根據(jù)申報油耗來看,新車的百公里油耗低至7.9L;且已滿足國六排放標準。傳動方面還是與之匹配來自愛信的6AT變速箱,至于外界盛傳的8AT,至少在先期上市的車型中,是不會配用了。
綜合而言,2020款廣汽傳祺GS8所側重的內飾和動力部分的升級,做得還是比較到位的;要是下個月上市時,能在價格方面展現(xiàn)出誠意,想必新車還是有實力掀起一陣搶購浪潮的。
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