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CS35可以說(shuō)算得上是非常經(jīng)典的一款產(chǎn)品了,畢竟其自上市以來(lái),不管是銷量還是口碑都是有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。不過(guò)隨著時(shí)間推移,CS35自身的產(chǎn)品力也是開始逐漸顯露疲態(tài),于是乎題主所問(wèn)到的這款CS35Plus就是應(yīng)運(yùn)而生了。
之后再就車型本身來(lái)看,這款車的產(chǎn)品力又是到底如何呢?這款車的外觀,整個(gè)外型還頗顯前衛(wèi)風(fēng)格,足以窺見長(zhǎng)安對(duì)于市場(chǎng)審美走向的把控還是非常精準(zhǔn)的。畢竟站在當(dāng)下的市場(chǎng)來(lái)看,整個(gè)車市之中,愈加年輕化、運(yùn)動(dòng)化的車型是越來(lái)越多。犀利的前大燈配合中網(wǎng)格柵讓整個(gè)前臉看上去極具氣勢(shì),尾部構(gòu)型簡(jiǎn)潔有度,層次清晰。這款車的外觀和寶駿560相比之下,存在差距,而我更滿意長(zhǎng)安CS35的外觀。長(zhǎng)安CS35的簡(jiǎn)潔大方與檔次感更吸引我,座包設(shè)計(jì)人性化,客人身體被包裹起來(lái),總體來(lái)說(shuō),還是長(zhǎng)安CS35的內(nèi)飾更好一些。不僅駕駛者可輕松駕駛,第二排家人的腿部亦可自由舒展。座椅設(shè)計(jì)也充分考慮人體結(jié)構(gòu),營(yíng)造不錯(cuò)的包裹性和貼合性,提供極佳的舒適度。而且中控臺(tái)和車門的全軟包設(shè)計(jì)。除了顏值能打,長(zhǎng)安經(jīng)典CS35的動(dòng)力輸出也是扎實(shí)耐用的。其搭載的Blue Core 1.6L DVVT DOHC全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)和4G15T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力高效釋放,盡顯其SUV真本色。獨(dú)特的STT智能節(jié)油系統(tǒng),油耗可控,省油更省心。即便在高速行駛的狀態(tài)下,油耗表現(xiàn)依然出眾,真的是怎么開都再也不用心疼油費(fèi)。
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