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在很多人的印象中,長安汽車是一家非常低調的車企,甚至有不少人用“技術宅”來形容這家車企,畢竟它往往是沉醉于技術研發(fā)之中,外觀等方面的設計也更傾向于中庸之道。但是,長安汽車或許也認識到消費群體的改變,于是也開啟了自己的個性化道路。而今天我們試駕的這款長安逸動XT就屬于長安的經典之作之一,相比其他車企對于兩廂車的遺忘,長安汽車不止沒有忘記它,反而發(fā)布了第二代長安逸動XT,讓這款車再次回歸大眾視野,并且成為目前國產兩廂車中的巔峰之作。第二代長安逸動XT的造型同樣是采用了全新的家族式前臉設計風格,單純的從正面來看,和逸動較為相似,畢竟是一家人,不過長安逸動XT看上去還是更犀利一些。如果說正臉只是讓你覺得不錯,那么長安逸動XT的側面足以徹底打動你,作為兩廂車,長安逸動XT的身段比例十分干練緊湊,甚至有一種合資小鋼炮的感覺,三段式腰線設計也讓這款車的運動風格得以凸顯。車尾的設計也極具辨識度,至少從外觀上來說,在國產兩廂車中幾乎找不到顏值可以和長安逸動XT媲美的車型。內飾方面的設計和用料也是長安逸動XT的優(yōu)勢,當然,也僅僅是和同價位的車型相比,畢竟要考慮到成本問題。而在空間表現(xiàn)方面,長安逸動XT甚至有著不輸于緊湊型SUV的大空間,這也是為什么很多人愿意選擇長安逸動XT的原因,因為它足以勝任全家人的出行需求。至于為什么不選擇SUV而選擇兩廂的長安逸動XT,一方面是因為價格因素,畢竟這個價位的SUV實在是少有可以和長安逸動XT媲美的車型,另一方面也是因為在操控方面,同價位的SUV往往很難與轎車相比,而長安逸動XT則帶來比轎車還舒適的操控感。長安逸動XT開起來靈活,車身相對短小自然方便輾轉騰挪,而且不像三廂車那樣有尾部的拖累,很容易找到人車合一的感覺。而且在底盤調校方面,長安的實力也得以展現(xiàn),至少這款車和不論是支撐性還是過濾性都處理得恰到好處??傮w來說,這款車是非常好掌控的一款車,而且1.6L發(fā)動機匹配愛信6AT變速箱的動力組合也十分適合家用,尤其是看到這款車的燃油經濟性之后,更堅定了很多人選擇長安逸動XT的決心,畢竟一款舒適性不錯、空間大、油耗低的兩廂車還是很受歡迎的。
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