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起亞KX7是一款中型suv,相對(duì)漢蘭達(dá)來說,在尺寸和空間方面要小一些,那么起亞KX7和豐田漢蘭達(dá)哪個(gè)好呢,很多小伙伴對(duì)這個(gè)問題也很好奇,那么今天就和小編一起通過對(duì)比看看吧。
一、 起亞KX7和豐田漢蘭達(dá)外觀哪個(gè)好
外觀方面,起亞KX7采用了虎嘯式家族前臉造型,其中前進(jìn)氣格柵采用網(wǎng)格狀設(shè)計(jì),整體造型十分硬朗。尾燈組則啟用LED光源,當(dāng)夜晚點(diǎn)亮?xí)r,顯示效果將更為出色。
新款漢蘭達(dá)提供3種進(jìn)氣格柵,尊貴版車型具有專屬的鍍鉻前格柵。輪圈和輪胎規(guī)格和現(xiàn)款車型一樣,精英版配備18英寸,其余車型配備19英寸輪圈。
二、 起亞KX7和豐田漢蘭達(dá)內(nèi)飾哪個(gè)好
起亞KX7內(nèi)飾采用全新設(shè)計(jì),新車搭載一塊懸浮式多媒體中控屏,下方依次是空調(diào)出口以及雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制區(qū)。新車內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)約,并提供幾種內(nèi)飾風(fēng)格可選。
除最低配車型之外,新款漢蘭達(dá)全系標(biāo)配TSS智行安全(包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC巡航系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng))、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、無框雷達(dá)等配置,新車在安全性配置方面的提升幅度可謂巨大。
三、 起亞KX7和豐田漢蘭達(dá)動(dòng)力哪個(gè)好
動(dòng)力方面起亞KX7和豐田漢蘭達(dá)哪個(gè)好,起亞KX7提供2.0L、2.4L以及2.0T三種動(dòng)力可選,傳動(dòng)方面,起亞KX7將匹配6速手自一體變速箱。
動(dòng)力方面,新款漢蘭達(dá)搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為162kW(220PS)/4800-5600rpm,最大扭矩350N·m/1700-4000rpm,傳動(dòng)系統(tǒng)仍匹配6擋手自一體變速箱。
通過上面的對(duì)比分析,對(duì)于起亞KX7和豐田漢蘭達(dá)哪個(gè)好這個(gè)問題應(yīng)該很明顯了,總的來說豐田哈蘭大的配置要更高,在外型風(fēng)格上這兩款車型也是不同的,企業(yè)KX7要更圓潤(rùn)寫。
繼緊湊型SUV榮威rx5火了之后,推出了縮小版的rx3,那么這款榮威rx3怎么樣呢?作為一款小型SUV,其內(nèi)部空間肯定能夠給你驚喜,不過最大的驚喜還是動(dòng)力和油耗方面,雖然排量看起來很小,但是調(diào)校的非常激進(jìn),滿足充沛動(dòng)力的同時(shí)擁有超高的燃油經(jīng)濟(jì)性。
榮威rx3真實(shí)測(cè)評(píng)
在榮威rx5火爆之后,推出了縮小版的rx3,雖然說銷量上比不過rx5,不過這款rx3還是擁有不錯(cuò)的口碑的,畢竟作為一款小型SUV,其長(zhǎng)寬高分別為4408/1804/1651mm,軸距為2625mm,擁有不錯(cuò)的內(nèi)部空間,后排坐3個(gè)都不成問題,不過中間地板隆起可能會(huì)影響舒適度。
在動(dòng)力方面的話,rx3提供1.6L和1.3T兩種選擇,排量雖然不大,但是動(dòng)力卻非常強(qiáng)勁。1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是CVT無級(jí)變速箱和5擋手動(dòng),在油耗方向的表現(xiàn),實(shí)測(cè)綜合油耗僅為5L/100km,需要說一下的是,測(cè)試期間只有一小段堵塞,大多都是順暢道路,所以這個(gè)成績(jī)是非常不錯(cuò)的。
而另一款1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是愛信6AT變速箱,有120kw的最大動(dòng)力,230Nm的最大扭矩,比主流競(jìng)品提高了15%,中低速扭矩提高23%,動(dòng)力性能遠(yuǎn)超主流2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),甚至超過了國(guó)內(nèi)某些合資品牌,輸出是非常強(qiáng)勁的,油耗方面的話,實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為6.75L/100km,需要說一下的是這次測(cè)試途中,遇到了堵車情況,所以油耗會(huì)稍微高些。
榮威rx3無論是動(dòng)力還是油耗,在同級(jí)的表現(xiàn)都是非常出色的,而且空間也令人非常滿意,不過并是三缸機(jī),始終還是讓人有點(diǎn)不太放心,三缸機(jī)始終都沒有四缸機(jī)穩(wěn)定,抖動(dòng)情況也很難消除,不過這臺(tái)rx3實(shí)際開啟來的效果還挺不錯(cuò)。
在怠速時(shí),榮威rx3的抖動(dòng)情況要比一般的四缸機(jī)確實(shí)要明顯一些,不過在行駛過程中,其平順性還是很不錯(cuò)的。另外愛信6AT的出色發(fā)揮,令其在換擋中,完全沒有拖沓,相比1.6L自吸,油門的響應(yīng)更加迅捷,轉(zhuǎn)速達(dá)到2000可以感受到明顯的動(dòng)力爆發(fā)。
那么整體來看榮威rx3怎么樣呢?空間動(dòng)力方面都表現(xiàn)不錯(cuò),不過定價(jià)相對(duì)國(guó)產(chǎn)小型SUV來說偏高了一些,因?yàn)榕渲孟鄬?duì)同價(jià)位來說有點(diǎn)少,導(dǎo)致其性價(jià)比下降許多,所以銷量也沒有想象中那么好,如果終端能夠再放出一些優(yōu)惠,相信對(duì)銷量會(huì)有不錯(cuò)的提升。
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