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奔馳賣(mài)150萬(wàn)的電動(dòng)車(chē),靠什么?

2023-04-15 17:25:54 編輯:伊俊翠 來(lái)源:
導(dǎo)讀 新能源汽車(chē)發(fā)展到現(xiàn)在,已經(jīng)不是單純的滿(mǎn)足人們?nèi)粘9δ艿男枨螅S著傳統(tǒng)和新能源相互交互,目前更自然,更有感情化的各項(xiàng)功能已經(jīng)開(kāi)始逐步...

新能源汽車(chē)發(fā)展到現(xiàn)在,已經(jīng)不是單純的滿(mǎn)足人們?nèi)粘9δ艿男枨螅S著傳統(tǒng)和新能源相互交互,目前更自然,更有感情化的各項(xiàng)功能已經(jīng)開(kāi)始逐步改變?nèi)藗兊挠密?chē)習(xí)慣。

奔馳在市場(chǎng)上推行了全新的e qs這款車(chē)型在市場(chǎng)上徹底打破了人們傳統(tǒng)對(duì)于新能源汽車(chē)的認(rèn)識(shí),它將科技,豪華以及藝術(shù)完美進(jìn)行了融合,整個(gè)中控臺(tái)是采用一塊完美的曲面玻璃進(jìn)行貫穿,長(zhǎng)度已經(jīng)達(dá)到141cm,整體體驗(yàn)面已超過(guò)2432c㎡,除了超大尺寸的控制臺(tái)之外,將原先的12.3英寸的儀表重新更換成17.7的觸控屏,將空調(diào)通風(fēng)口無(wú)縫的接在一起,這樣的設(shè)計(jì)讓很多人的眼前一亮,從硬件上來(lái)看,奔馳EQ s已經(jīng)告訴人們什么叫做智能座艙的硬件天花板,而且整塊中控屏都是由奔馳和三星聯(lián)合獨(dú)家定制,最終奔馳這款車(chē)賣(mài)出了150萬(wàn)的高價(jià)。


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