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杭州ID4撞收費站燃燒啟示的應該是主動安全 發(fā)生事故

2023-06-06 18:59:28 編輯:鄭祥昌 來源:
導讀 據(jù)了解杭州ID4撞收費站發(fā)生的事故速度比較快,屬于小面積碰撞,但是燃燒的啟示應該是疲勞駕駛和主動安全的措施。肇事汽車在碰撞兩三秒之后...

據(jù)了解杭州ID4撞收費站發(fā)生的事故速度比較快,屬于小面積碰撞,但是燃燒的啟示應該是疲勞駕駛和主動安全的措施。肇事汽車在碰撞兩三秒之后,汽車就開始燃燒,大概率司機已經(jīng)撞暈,當時這臺ID4車上的4個人在接近收費站的時候本身沒有減速就已經(jīng)屬于小概率的情況,撞上旁邊的水泥墩,對車的壓力增加,使車身陷入的更加嚴重,導致后面出現(xiàn)燃燒的情況。

發(fā)生碰撞之后應該啟示我們需要進行疲勞駕駛的監(jiān)測,提早提醒司機提前的減速或者是避讓,在下高速的時候需要更早的識別觸發(fā)制動,確保車上所有人員的安全,減少事故發(fā)生的幾率。不會像這一場事故造成車上4人的死亡,直接撞上收費站的設施,引起嚴重的后果。


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