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保時(shí)捷卡宴EHybrid和SEHybrid更換了新電池

2021-05-13 12:53:21 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 保時(shí)捷更新了他們的插電式混合動(dòng)力Cayennes二重奏,增加了更大的電池組,以提高全電動(dòng)行駛和效率。Cayenne E-Hybrid和Turbo S E-Hybrid(

保時(shí)捷更新了他們的插電式混合動(dòng)力Cayennes二重奏,增加了更大的電池組,以提高全電動(dòng)行駛和效率。Cayenne E-Hybrid和Turbo S E-Hybrid(也有Coupe車身樣式提供)都放棄了之前的14.1kWh電池,轉(zhuǎn)而采納了新的17.9kWh電池,保時(shí)捷表示,純電動(dòng)范圍可增加約30% 。

保時(shí)捷卡宴EHybrid和SEHybrid更換了新電池

卡宴E-Hybrid使用3.0升V6渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),功率達(dá)335bhp,并與134bhp電動(dòng)馬達(dá)串聯(lián),并與17.9kWh電池相連??偣β蕿?56bhp(發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)不會(huì)同時(shí)產(chǎn)生最大功率),在5秒鐘內(nèi)延續(xù)行駛0-62mph,最高時(shí)速為157mph。

對(duì)于許多購(gòu)買(mǎi)者而言,更重要的是聲稱高達(dá)91.1mpg,低至71g / km的CO2排放量和27英里的自由行駛里程。價(jià)格從69,980英鎊起,轎跑車的價(jià)格從64,090英鎊起。

頂級(jí)的Cayenne S E-Turbo Hybrid配備了相同的雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)和單電機(jī),兩者相結(jié)合可產(chǎn)生671bhp的功率。保時(shí)捷表示,0-62英里/小時(shí)的時(shí)間為3.8秒,最高時(shí)速為183英里/小時(shí),而經(jīng)濟(jì)性和二氧化碳的排放量分別為74.3mpg和低至86g / km。

有了新的電池,最強(qiáng)勁的Cayenne的續(xù)航里程會(huì)稍微增強(qiáng),充滿電后續(xù)航里程可達(dá)25英里。價(jià)格從126,690英鎊起,到Coupe的129,290英鎊起。

插入式Cayenne現(xiàn)已開(kāi)始供應(yīng),價(jià)格從67,128英鎊起。這使它高于基本型號(hào)的55,965英鎊,但低于稍微慢一點(diǎn)的Cayenne S低1,202英鎊。


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