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雷諾和達(dá)契亞跟隨沃爾沃將汽車的時(shí)速限制在112英里每小時(shí)
[更新]雷諾已正式確認(rèn)將在其所有未來(lái)車型中引入限速器。從2022年起，Megane-E將配備默認(rèn)的自動(dòng)限速調(diào)節(jié)器。該車的最高速度也將被限制為180k
2021-04-27 09:43:01 -
雷諾是從2022年開(kāi)始更改徽標(biāo)的下一個(gè)汽車制造商
大眾，歐寶，起亞，標(biāo)致，瑪莎拉蒂，日產(chǎn)–這些只是最近通過(guò)徽標(biāo)更新的一些品牌。雷諾汽車將在2022年做同樣的事情，屆時(shí)第一輛量產(chǎn)車
2021-03-13 08:57:52 -
雷諾 日產(chǎn) 三菱聯(lián)盟與Waymo合作
雷諾(Renault)和日產(chǎn)(Nissan)已與Waymo達(dá)成獨(dú)家協(xié)議，在法國(guó)和日本探索為乘客和快遞提供無(wú)人駕駛出行服務(wù)的所有方面。該協(xié)議旨在通過(guò)評(píng)估市場(chǎng)機(jī)會(huì)，以及研究?jī)蓢?guó)無(wú)人駕駛交通服務(wù)相關(guān)的商業(yè)、法律和監(jiān)管問(wèn)題，擴(kuò)大各方的集體專業(yè)知識(shí)。 “這是Waymo與創(chuàng)新合作伙伴一起，將我們的自主技術(shù)帶到全球舞臺(tái)的一個(gè)理想機(jī)會(huì)。”憑借聯(lián)盟的國(guó)際影響力和規(guī)模，我們的Waymo司機(jī)可以提供轉(zhuǎn)型移動(dòng)解決方案
2020-07-08 11:06:23 -
雷諾新任首席執(zhí)行長(zhǎng)德梅奧在高期望值中開(kāi)始工作
如果說(shuō)盧卡?德?梅奧(Luca de Meo)在雷諾(Renault)首席執(zhí)行官一開(kāi)始就被寄予很高的期望，這可能有些輕描淡寫(xiě)。 雷諾(Renault)這幾年過(guò)得很艱難，它曾一度有望成為全球銷量最大的汽車制造商(與聯(lián)盟伙伴日產(chǎn)(Nissan)和三菱(Mitsubishi)合作)，但現(xiàn)在在危機(jī)的影響下，正努力恢復(fù)盈利能力。 德梅奧因重振大眾集團(tuán)(Volkswagen Group) Seat品牌而受
2020-07-08 11:04:43 -
雷諾電動(dòng)車銷量在2020年5月下降了18%
盡管沒(méi)有中國(guó)雷諾市KZE的幫助，但5月份的降幅并沒(méi)有那么大。 雷諾汽車在2020年5月的銷量比2019年的同月減少了一半左右，盡管在電動(dòng)汽車的情況下看起來(lái)更好。 初步銷售結(jié)果為4296（同比下降18）。 有趣的是，大約每20輛雷諾新客車中就有一輛全電動(dòng)。 在2020年前五個(gè)月之后，總的結(jié)果是超過(guò)27200（同比增長(zhǎng)34%），希望它能進(jìn)一步恢復(fù)。 更多關(guān)于雷諾的事 在中國(guó)，雷諾撤回ICE乘用車，
2020-07-07 10:52:18 -
雷諾的設(shè)計(jì)總監(jiān)透露了未來(lái)阿爾卑斯品牌和其他車型
現(xiàn)代的高山A110是一個(gè)偉大的跑車，一個(gè)非常糟糕的時(shí)機(jī)。汽車行業(yè)正在轉(zhuǎn)向電動(dòng)車，購(gòu)車者紛紛購(gòu)買suv，大流行影響了所有汽車制造商，包括雷諾(Renault)，后者仍在試圖看到隧道盡頭的曙光。 有報(bào)道稱，這家法國(guó)品牌的產(chǎn)品組合中有一些非常知名的品牌已經(jīng)倒閉，首當(dāng)其沖的顯然是風(fēng)景名勝區(qū)和Espace小型貨車，以及Talisman中型家用轎車。梅甘尼號(hào)也不安全，有傳言稱它也可能被砍掉，甚至阿爾卑斯山
2020-06-30 12:30:17 -
消息人士稱新任首席執(zhí)行官德梅奧將在雷諾會(huì)議上發(fā)表講話
巴黎——法國(guó)新聞媒體報(bào)道，雷諾集團(tuán)(Renault Group)新任首席執(zhí)行官盧卡·德梅奧(Luca de Meo)將于今天下午在汽車制造商年度股東大會(huì)上發(fā)言，盡管他直到7月1日才正式上任 金融報(bào)紙Les Echos援引未透露姓名的消息來(lái)源說(shuō)，德梅奧的前雇主大眾集團(tuán)(Volkswagen Group)已經(jīng)放棄了部分競(jìng)業(yè)禁止條款，并允許他自6月初以來(lái)與雷諾取得聯(lián)系。 他曾是大眾集團(tuán)西班牙品牌Seat
2020-06-29 15:20:09 -
2020年SST免稅新雷諾價(jià)格表顯示 最高11670令吉或便宜3.89%
繼政府下調(diào) 免征銷售和服務(wù)稅(SST)后，雷諾經(jīng)銷商TC Euro Cars今天公布了其車型的最新價(jià)格。與其他清單一樣，該清單的有效期為6月15日至12月31日。 唯一符合100%免稅條件的CKD本地組裝的雷諾是Captur，現(xiàn)在它便宜2 49%，在沒(méi)有保險(xiǎn)的道路上行駛，價(jià)格為105,289馬幣，節(jié)省2,691馬幣。盡管該公司沒(méi)有在其新聞稿中公布其他跨臺(tái)車型的價(jià)格，但在其官方網(wǎng)站上瀏覽后發(fā)現(xiàn)，
2020-06-16 15:14:33 -
盡管進(jìn)行了大規(guī)模重組雷諾仍留在一級(jí)方程式
巴黎-雷諾將繼續(xù)留在一級(jí)方程式，臨時(shí)首席執(zhí)行官科爾蒂爾德德?tīng)柌┧乖谥芪逍剂似囍圃焐痰闹亟M措施，包括計(jì)劃在世界范圍內(nèi)裁員15000人后說(shuō)。 “我們確認(rèn)，我們打算留在一級(jí)方程式，”她在一個(gè)電話會(huì)議上表示。 “新的規(guī)則，新的投資上限，因?yàn)槲覀兊耐顿Y比我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手少，我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手花了很多錢，所以F1，我們?cè)谶@里，我們留在一級(jí)方程式?！?考慮到法國(guó)汽車巨頭雷諾(Renault)面臨的財(cái)務(wù)壓力，以
2020-05-30 10:11:51 -
雷諾將在成本削減計(jì)劃中削減5000個(gè)職位
巴黎-雷諾計(jì)劃在2024年之前裁員5000人，以幫助節(jié)省20億歐元（22億$）的成本，根據(jù)Le Figaro報(bào)紙發(fā)表的一份報(bào)告。 該報(bào)周二在其網(wǎng)站上稱，通用汽車不會(huì)直接裁員。 報(bào)告稱，雷諾將優(yōu)先考慮“計(jì)劃退休的員工不被替換”。 該公司拒絕對(duì)費(fèi)加羅的報(bào)告發(fā)表評(píng)論。 截至2019年，雷諾在法國(guó)擁有48，500人的勞動(dòng)力 預(yù)計(jì)通用汽車將在周五公布裁員和工廠關(guān)閉計(jì)劃，作為其成本節(jié)約計(jì)劃的一部分。
2020-05-28 14:04:52 -
雷諾表示將停止生產(chǎn)小型貨車以降低成本
巴黎——雷諾汽車公司(Renault)正準(zhǔn)備將銷售緩慢的小型貨車和轎車砍掉，將重點(diǎn)放在SUV和十字車上，該行業(yè)的四個(gè)消息來(lái)源和接近該汽車制造商的消息都說(shuō)。 其中一位消息人士說(shuō)，Espace和Scield小型貨車以及Talisman大型轎車將不會(huì)成為雷諾尋求削減成本的未來(lái)產(chǎn)品計(jì)劃的一部分。 雖然還沒(méi)有做出最后的決定，但“實(shí)際上，這些模型將停止，”消息來(lái)源說(shuō)。 雷諾最近在2009年對(duì)其系列進(jìn)行了大
2020-05-16 10:41:26 -
雷諾在全國(guó)各地重新開(kāi)設(shè)了精選的經(jīng)銷商和服務(wù)中心
法國(guó)汽車專業(yè)人士周一表示，在放松了政府出臺(tái)的指南后，法國(guó)已重新開(kāi)設(shè)了公司辦公室，選擇了印度的經(jīng)銷商和服務(wù)中心。 該公司在一份聲明中說(shuō)，印度雷諾公司已經(jīng)按照新的安全協(xié)議開(kāi)設(shè)了超過(guò)194個(gè)展廳和車間，其余的接觸點(diǎn)將根據(jù)地方當(dāng)局的許可逐步開(kāi)放。 該公司表示，它已經(jīng)推出了幾項(xiàng)安全和衛(wèi)生措施，因?yàn)樗鼫?zhǔn)備“歡迎客戶回來(lái)”的所有接觸點(diǎn)。 CEO兼董事總經(jīng)理Venkatram Mamillap
2020-05-12 15:04:11 -
新汽車巨頭嗎 菲亞特克萊斯勒想與雷諾合并
周一，菲亞特-克萊斯勒(Fiat Chrysler)提出與法國(guó)雷諾(Renault)合并，締造全球第三大汽車制造商，價(jià)值400億美元，并在生產(chǎn)電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的競(jìng)爭(zhēng)中聯(lián)手。 合并后的公司將重塑全球汽車業(yè):它將每年生產(chǎn)約870萬(wàn)輛汽車，超過(guò)通用汽車(General Motors)，僅次于大眾(Volkswagen)和豐田(Toyota)。 收購(gòu)消息傳出后，兩家公司的股價(jià)均大幅上漲，雙方股東
2020-05-12 14:14:12
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