在埃隆馬斯克表示他不希望在第一季度實(shí)現(xiàn)盈利之后特斯拉股價(jià)下跌

他周四表示，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克并不認(rèn)為電動(dòng)汽車制造商會(huì)在第一季度實(shí)現(xiàn)盈利。

他的期望基于一次性收費(fèi)和其他財(cái)務(wù)承諾，并補(bǔ)充說他確實(shí)希望該公司在第二季度實(shí)現(xiàn)盈利。

“鑒于第一季度發(fā)生了很多事情，而且我們一次性收費(fèi)很高，因此將汽車運(yùn)往中國(guó)和歐洲面臨很多挑戰(zhàn)，我們預(yù)計(jì)不會(huì)盈利。我們確實(shí)認(rèn)為第二季度的盈利能力很可能，“馬斯克說。

股票周四晚上跌幅超過3%。

這一消息來自媒體電話，特斯拉宣布它將出售長(zhǎng)期承諾的35美元版本的3型中型轎車。一位分析師稱較低的價(jià)格是一個(gè)錯(cuò)誤，并暗示這會(huì)損害利潤(rùn)率。

“從戰(zhàn)略角度來看，我們認(rèn)為這是一個(gè)錯(cuò)誤，并對(duì)這輛35,000美元的汽車的毛利率持懷疑態(tài)度。在我們看來，他們會(huì)更好地服務(wù)于堅(jiān)持高端電動(dòng)汽車，而不是這個(gè)大眾市場(chǎng)，亨利福特式的可負(fù)擔(dān)車輛的心態(tài)，“CFRA的加勒特尼爾森說。“如果特斯拉擁有提高這個(gè)低價(jià)版本的產(chǎn)量和利潤(rùn)率的生產(chǎn)能力可能會(huì)有所不同，但他們目前并沒有增加產(chǎn)能需要大量的額外資金投入。”

該公司還表示將在線進(jìn)行所有銷售，并承認(rèn)其零售集團(tuán)的一些工作將因此被淘汰。