Lyft在首次公開募股之前開始路演

Ralle-hailing初創(chuàng)公司Lyft現(xiàn)在正處于首次公開募股(IPO)的最后階段。該公司于3月18日宣布，它已經(jīng)推出了路演，為公開亮相做準(zhǔn)備。在向美國證券交易委員會(SEC)提交的最新S-1注冊聲明中，Lyft表示將提供3077萬股A類股票，每股價格在62美元至68美元之間，這將為其籌集約20億美元。即將上市的公司。承銷商還可以選擇根據(jù)需求再出售460萬股股票，如果全部配售出售，則將總額提高至24億美元。

這將使Lyft價值在210億美元至230億美元之間，遠高于2018年6月最近一輪融資中的151億美元估值。

路演

Lyft還沒有透露其公開亮相的最后日期，但路演的開始時間開始，這意味著IPO應(yīng)該在兩周后發(fā)生。

路演通常是公司高級管理人員向機構(gòu)投資者發(fā)布的一系列演講。這使管理層有機會展示公司，財務(wù)狀況以及追求的機會。該公司還可以提供未來幾個月和一年的預(yù)測。該流程的目的是鼓勵對股票的需求，有效的路演通常被視為成功上市的關(guān)鍵一步。

駛向終點線

在最初提交的 3月1日公開的文件中，Lyft透露它將 使用股票代碼LYFT 在納斯達克交易所進行交易。該公司還透露，聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Logan Green和總裁John Zimmer將采用雙級股票結(jié)構(gòu)，保留對公司的重大控制權(quán)。

Lyft的收入在過去一年中增長了一倍以上，從2017年的10.6億美元增加到2016年的21.6億美元，2016年僅為3.43億美元。該公司的近200萬獨立司機名單去年為超過3000萬名車手提供了旅行。這導(dǎo)致總預(yù)訂量達到81億美元(車手支付的金額)。

收入占預(yù)訂的百分比一直呈上升趨勢，2018年增長至26.8%，高于2017年的23.1%和2016年的18%.Lyft每次乘坐的資金越多，公司最終實現(xiàn)盈利的可能性就越大。 。那一天還有很長的路要走，因為Lyft去年的虧損增加了。該公司2018年虧損9.11億美元，而2017年和2016年分別虧損6.88億美元和6.83億美元。

騎手指標(biāo)也在上升?；钴S的騎手 - 在本季度至少騎過一次的人 - 在12月季度增加到1860萬，同比增長48%。每位活躍車手的收入 - 總收入除以活躍車手 - 攀升至36.04美元，與去年同期相比增長32%，并且自2016年3月季度以來增長了一倍以上。本季度的游樂設(shè)施總數(shù)增長至1.784億，同比增長53%。

在家里伸展

Lyft正在進入IPO流程的最后階段。一旦公司完成路演，預(yù)計將公布其股票的最終定價，這可能仍會增加，具體取決于需求。投資者也可以期待Lyft的首次公開募股，這應(yīng)該會在兩周左右發(fā)生。