為什么我認(rèn)為每個(gè)人都應(yīng)該在其投資組合中包含基礎(chǔ)設(shè)

基礎(chǔ)設(shè)施股票仍被視為投資的一個(gè)利基領(lǐng)域。它們通常在股息收益率的背景下提及，但我認(rèn)為基礎(chǔ)設(shè)施股票應(yīng)該用于每個(gè)投資組合，而不僅僅是收入。

什么是ASX基礎(chǔ)設(shè)施共享?

讓我解釋一下 - 基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)是指擁有基本公共資產(chǎn)的公司，這些資產(chǎn)構(gòu)成了經(jīng)濟(jì)中的商業(yè)支柱。想想電力線，機(jī)場(chǎng)，道路和水管。使用這些資產(chǎn)的消費(fèi)者通常更愿意為使用而支付“租金”，而不是直接購(gòu)買，就像房子一樣。這使得這些資產(chǎn)和擁有它們的公司在ASX上獲得了獨(dú)特的機(jī)會(huì)。

公司如Woolworths的集團(tuán)有限公司(ASX：WOW)或JB高保真有限公司(ASX：JBH)通過銷售產(chǎn)品(或產(chǎn)品)賺取利潤(rùn)。一旦客戶付款，他們就擁有該產(chǎn)品。這些公司的成功取決于消費(fèi)者偏好，市場(chǎng)份額，經(jīng)濟(jì)條件和其他外部因素。

但是，請(qǐng)選擇Transurban Group(ASX：TCL)等基礎(chǔ)設(shè)施公司。Transurban在澳大利亞以及美國(guó)和加拿大運(yùn)營(yíng)著16條收費(fèi)公路網(wǎng)絡(luò)。消費(fèi)者(在這種情況下，司機(jī))每次使用Transurban收費(fèi)公路時(shí)都要付費(fèi) - 如果司機(jī)兩次使用公路，他們會(huì)支付兩次“租金”。沒有人從Transurban購(gòu)買任何東西，他們只是支付臨時(shí)使用Transurban的資產(chǎn)。與其他公司相比，這為Transurban帶來了巨大的優(yōu)勢(shì)。對(duì)其服務(wù)的需求非常缺乏彈性 - 這意味著相對(duì)不受價(jià)格變化，經(jīng)濟(jì)狀況或可能對(duì)其他ASX業(yè)務(wù)產(chǎn)生不利影響的其他因素的影響。

悉尼機(jī)場(chǎng)控股有限公司(ASX：SYD)也是一家值得關(guān)注的優(yōu)秀公司。該公司經(jīng)營(yíng)著悉尼金斯福德 - 史密斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)，該機(jī)場(chǎng)恰好是為澳大利亞最大城市提供服務(wù)的唯一國(guó)際機(jī)場(chǎng)(至少在西悉尼機(jī)場(chǎng)于2026年完工之前)。任何希望在機(jī)場(chǎng)起飛或降落飛機(jī)的航空公司向悉尼機(jī)場(chǎng)控股公司支付“租金”以使用跑道。悉尼機(jī)場(chǎng)擁有虛擬壟斷權(quán)，為悉尼機(jī)場(chǎng)控股提供了巨大而獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)或“護(hù)城河”，公司可以利用這一優(yōu)勢(shì)確保持續(xù)的盈利能力。