波音被索賠3.36億美元怎么回事 波音耍賴皮帳

現(xiàn)在疫情期間，許多企業(yè)都開啟了裁員模式，萬萬沒想到波音這么大的一家公司也會出現(xiàn)“耍賴皮”的情況，下面我們就來看看波音公司是怎么處理這次賠償?shù)陌?

4月23日，據(jù)路透社報道，波音公司被科威特一家航空租賃公司起訴，后者指控波音拒絕退還預付款，該款項用于已取消訂購的40架737 MAX飛機。2019年3月，波音中止交付737 MAX飛機。自那時起，波音市值已縮水至少三分之二。

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復飛再添陰影! 波音737 MAX燃料箱又發(fā)現(xiàn)異物 ，會有啥風險?

美國波音公司2月21日確認，多架波音737 MAX型客機燃料箱發(fā)現(xiàn)異物，給這一機型復飛再添陰影。

波音公司一名發(fā)言人說，這家飛機制造商發(fā)現(xiàn)大約35架737 MAX客機燃料箱內(nèi)有異物。這些客機尚未交付航空運營商。熟悉情況的一名消息人士告訴路透社記者，迄今受到檢查的未交付737 MAX客機中，超過一半燃料箱發(fā)現(xiàn)異物。另有多架客機尚未檢查。波音在一份經(jīng)由電子郵件發(fā)布的聲明中寫道：“我們正采取措施，確保排除每一架飛機的外來異物。這不可接受，向客戶交付時，我們不會容忍(外來異物)出現(xiàn)在任何一架波音飛機上。”

所謂外來異物，指產(chǎn)品制造過程中遺留的物質(zhì)，包括金屬屑、工具、碎布等，列入波音多款機型品質(zhì)管控項。路透社記者本周獲取的內(nèi)部文件顯示，波音公司在等待交付航空運營商的多架737 MAX客機燃料箱內(nèi)發(fā)現(xiàn)異物，可能有潛在安全風險。

美國聯(lián)邦航空局告訴媒體記者，暫時無法確認發(fā)現(xiàn)異物的波音客機數(shù)量。聯(lián)邦航空局發(fā)言人說，這一機構(gòu)知曉波音正自發(fā)檢查異物，已經(jīng)根據(jù)初步檢查報告加強監(jiān)督，將視最新情況采取進一步舉措。緣于2018年10月和2019年3月兩起重大空難，波音正在接受監(jiān)管機構(gòu)審查。聯(lián)邦航空局去年3月針對MAX系列客機發(fā)布禁飛令。

美國三大航空運營商2月中旬相繼決定把737 MAX客機的恢復運營時間延遲到8月和9月。這一機型燃料箱發(fā)現(xiàn)異物給復飛時間再添不確定性。美國《紐約時報》21日報道，參與調(diào)查波音公司的聯(lián)邦檢察官正在核實這家飛機制造商是否為尋求737 MAX復飛許可而誤導聯(lián)邦航空局。

結(jié)語：全球航空公司買飛機的資金來源，大多數(shù)都是銀行貸款，這次疫情是否會影響到金融機構(gòu)?看到這則索賠信息就知道行情并不好了!