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全新一代的混動(dòng)車型 長(zhǎng)安CS75 PHEV

2021-04-18 14:50:40 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 在國(guó)家政策以及環(huán)境因素綜合因素的情況下,今年的新能源汽車市場(chǎng)迎來(lái)了高峰期,在過(guò)去的7個(gè)月時(shí)間里賣出41萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)120%,無(wú)疑使井噴

在國(guó)家政策以及環(huán)境因素綜合因素的情況下,今年的新能源汽車市場(chǎng)迎來(lái)了高峰期,在過(guò)去的7個(gè)月時(shí)間里賣出41萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)120%,無(wú)疑使井噴式的增長(zhǎng),這不,作為老牌車企,長(zhǎng)安汽車也是緊隨時(shí)代的步伐,在成都車展上上市了全新一代的混動(dòng)車型——長(zhǎng)安CS75 PHEV,搭載一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng),工況續(xù)航里程可達(dá)880km,預(yù)售價(jià)16.99萬(wàn)—21萬(wàn)元,新車將于9月12日也就是明天正式上市。

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外觀方面,長(zhǎng)安CS75 PHEV車型與長(zhǎng)安CS75燃油版車型基本保持一致,只在進(jìn)氣格柵中網(wǎng)內(nèi)部、前翼子板等細(xì)節(jié)處增加了藍(lán)色元素以凸顯新能源身份。新車的長(zhǎng)、寬、高分別為4650mm/1850mm/1695mm,軸距為2700mm。作為是一款插電式混動(dòng)車型,CS75 PHEV保留了雙邊雙出式排氣布局。另外,新車還將配備LED自動(dòng)大燈,自適應(yīng)續(xù)航,主動(dòng)剎車,車道偏離預(yù)警等功能。輪胎尺寸為225/60 R18。

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內(nèi)飾方面,長(zhǎng)安CS75 PHEV依然采納了燃油版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)飾部分,CS75 PHEV采納了與新款CS75汽油版車型的相同的整體設(shè)計(jì)。內(nèi)飾采納與燃油車不同的藍(lán)色配色,搭配中控部分的仿木飾板,顯除了別樣的風(fēng)采。懸浮式的中控大屏幕位于木紋飾板上方。平底式的多功能真皮方向盤為內(nèi)飾增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。新車還將配備全液晶儀表盤,配合中控大屏幕,為新車的內(nèi)飾營(yíng)造了同級(jí)前列的科技氛圍。另外,其采納了大量的藍(lán)色配色。

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配置上,新車或?qū)⑴鋫渥赃m應(yīng)巡航、自動(dòng)剎車、并線輔助、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)泊車以及360環(huán)視帶行車記錄儀等功能。

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動(dòng)力方面,新車搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+前后軸雙電動(dòng)機(jī)的組合,系統(tǒng)綜合最大功率150Kw。前后雙電機(jī)的組合也讓新車擁有了長(zhǎng)安自主研發(fā)的分軸插電四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng),該系統(tǒng)提供了一般 、泥沙、雪地、山地等四種駕駛模式,能夠比一般城市SUV應(yīng)對(duì)更多的復(fù)雜路況。而作為混動(dòng)車型,續(xù)航里程是不得不說(shuō)的事情。CS75 PHEV配備了總?cè)萘繛?2.9kWh的電池,純電模式下續(xù)航里程為60Km,而油電混合模式,在NEDC綜合工況下的續(xù)航里程最大可達(dá)880Km,百公里油耗僅有1.6L。僅從數(shù)據(jù)來(lái)看,這套動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)是相當(dāng)出色的。

小編語(yǔ):

長(zhǎng)安CS75 PHEV作為長(zhǎng)安的首款混動(dòng)SUV,綜合實(shí)力可以說(shuō)是不輸當(dāng)前的合資車型的?,F(xiàn)在來(lái)看,它的實(shí)力也對(duì)得起16.99-21萬(wàn)的預(yù)售價(jià)。


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