豐田計(jì)劃在全球范圍內(nèi)召回243萬輛普銳斯混合動(dòng)力汽車

豐田計(jì)劃在全球范圍內(nèi)召回243萬輛普銳斯混合動(dòng)力汽車，以糾正可能導(dǎo)致汽車在運(yùn)行中失速的問題。該公司沒有給出何時(shí)進(jìn)行更新的時(shí)間表，但是承諾的客戶將在修復(fù)程序可用時(shí)收到警報(bào)。當(dāng)車輛計(jì)算機(jī)在混合動(dòng)力系統(tǒng)中檢測(cè)到異常情況時(shí)，車輛將嘗試進(jìn)入“故障安全””行模式。根據(jù)豐田公司的說法，該備用系統(tǒng)可能也發(fā)生故障，在某些情況下車輛可能失速。該汽車創(chuàng)造商表示，在這種情況下，動(dòng)力轉(zhuǎn)向和動(dòng)力制動(dòng)將保持正常運(yùn)行，但是在高速行駛時(shí)，這可能會(huì)造成嚴(yán)峻事故。

在這些汽車中，約有三分之一(807,081)在美國(guó)，跨越了普銳斯的2010-2014車型年和普銳斯V的2012-2014車型年。新的召回影響了2月份受召回影響的同一批汽車。 2014年和2015年7月(一個(gè)經(jīng)銷商拒絕向其客戶出售)的另一個(gè)問題，先前的召回未曾預(yù)料到。據(jù)《汽車新聞》報(bào)道，召回的大多數(shù)汽車都不是美國(guó)市場(chǎng)的汽車，據(jù)報(bào)道，豐田并未意識(shí)到與日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相關(guān)的撞車事故。

豐田發(fā)言人向The Drive解釋說：“由于最初配備的軟件的操縱邏輯(即，在之前的召回中未收到更新之前)，某些升壓轉(zhuǎn)換器晶體管可能會(huì)因熱應(yīng)力而損壞。” “如果在某些情況下(例如在高負(fù)荷駕駛條件下操作車輛時(shí))發(fā)生這種情況，則涉及的車輛可能無法按預(yù)期進(jìn)入故障安全駕駛模式。”

豐田汽車表示，其經(jīng)銷商技術(shù)人員將能夠通過軟件更新來解決此問題。驅(qū)動(dòng)器與Toyota聯(lián)系以獵取有關(guān)軟件故障的詳細(xì)信息，我們將在收到他們的回復(fù)后進(jìn)行更新。

豐田還于9月公布了召回事件，涉及2016-2018年款普銳斯(Priuses)火災(zāi)隱患。敦促所有受到豐田召回影響的車主致電1-800-331-4331與公司的客戶支持熱線聯(lián)系。