3月7日2023年特斯拉Cybertruck高分辨率泄露

需要對(duì)激進(jìn)的特斯拉Cyber?? truck進(jìn)行哪些更改才能將其變?yōu)樯a(chǎn)現(xiàn)實(shí)?由于一夜之間的泄漏，答案似乎是：相當(dāng)多，但沒(méi)有我們想象的那么多。

Cyber??truck Owners Club 論壇一夜之間發(fā)布了一段走動(dòng)視頻以及一些靜態(tài)照片，所有這些似乎都是由特斯拉員工拍攝的。

該原型的輪廓與首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 于 2019 年 11 月大張旗鼓地公布的概念相符。

前面有很多不同之處，包括更厚的全寬燈條。

為了處理雨雪的小問(wèn)題，有一個(gè)雨刷片來(lái)幫助清理皮卡的巨大擋風(fēng)玻璃。看起來(lái)雨刷器將處于垂直位置，可能會(huì)損害汽車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)性能。

黑色前保險(xiǎn)杠比 2019 款概念車(chē)更深，進(jìn)氣口更大。保險(xiǎn)杠和不銹鋼車(chē)身之間的間隙包括巧妙偽裝的指示燈。

從視頻中我們可以看到前部的切割線，這表明整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)罩、燈條和前臉抬起來(lái)露出 Cyber??truck 的前行李箱或后備箱。

正如已經(jīng)廣為人知的那樣，Cyber??truck 現(xiàn)在包括美國(guó)法規(guī)要求的后視鏡單元。根據(jù)馬斯克的說(shuō)法，這些東西很容易被所有者移除。

這輛車(chē)上有生產(chǎn)就緒的車(chē)輪和輪胎。側(cè)門(mén)檻比以前更厚，概念的彈出式門(mén)把手已經(jīng)消失。

取而代之的是，B 柱和 C 柱中內(nèi)置了傳感器，可以進(jìn)行車(chē)門(mén)操作，并且可以感應(yīng)到是否存在已批準(zhǔn)的手機(jī)來(lái)解鎖汽車(chē)。

與 2019 年的汽車(chē)相比，這款原型車(chē)的側(cè)窗似乎更深入車(chē)內(nèi)。

Cyber?? truck 的后部有一個(gè)大托盤(pán)，上面有一個(gè)電動(dòng)蓋，沿著車(chē)輛的車(chē)頂線。后擋板采用按鈕操作，鉸鏈可平放或向下傾斜，因此車(chē)主可以將四輪車(chē)或自行車(chē)駛?cè)胴浥摗?/p>

今年早些時(shí)候，路透社報(bào)道稱(chēng) Cyber??truck 的生產(chǎn)已被推遲到 2023 年第一季度，該公司正忙于設(shè)計(jì)附加功能，以便能夠妥善應(yīng)對(duì)一系列新挑戰(zhàn)者，包括福特F-150 Lightning、雪佛蘭 Silverado EV和較小的Rivian R1T。

我們希望在本月晚些時(shí)候特斯拉召開(kāi)財(cái)報(bào)電話會(huì)議時(shí)了解更多關(guān)于 Cyber??truck 的功能和時(shí)間安排。

雖然 Cyber??truck 專(zhuān)為單電機(jī)、雙電機(jī)、三電機(jī)和四電機(jī)配置而設(shè)計(jì)，但后者可能會(huì)首先投入生產(chǎn)。