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梅賽德斯-奔馳可能會擔(dān)心早期的不幸事故,這是因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)的搶眼提前發(fā)現(xiàn)了一些模型,梅賽德斯-奔馳在關(guān)鍵S級豪華轎車方面采取了(幾乎)全部
2021寶馬M4甚至在其更為民用的版本首次公開亮相不到一個月后,也正慢慢向其正式亮相邁進(jìn)。即使我們(和其他人)在過去幾年中已經(jīng)廣泛地涵蓋了
小型貨車應(yīng)該已經(jīng)死了,但是起亞沒有得到這份備忘錄。盡管客戶明確將重點(diǎn)放在跨界車上,但這家韓國汽車創(chuàng)造商目前仍在研發(fā)全新的2021 Sedo
斯柯達(dá)RS徽章感覺好像已經(jīng)被跨界車和引擎所稀釋,實(shí)際上并沒有吸引發(fā)燒友。完全可以,但是除非捷克人提供真正令人驚奇和特殊的東西,否則電
從W212型號開始,Mercedes-Benz E-Class提供了兩種獨(dú)特的格柵,每種格柵都象征著內(nèi)飾水平,同時還融合了各種類型的前后保險杠。 當(dāng)前的W2
為了證明它是發(fā)燒級品牌的核心,Genesis正準(zhǔn)備將G70的射擊制動(旅行車)版本推向市場。是的,我們?yōu)榇诉M(jìn)行了研究, Genesis首席執(zhí)行官Willi
我們之前已經(jīng)看過預(yù)覽照片,但這是在北京車展上的大眾汽車新途銳,盡管采納略帶T-Prime Concept GTE的形式。這是一款大型,外觀光滑的SUV
我們下一個機(jī)會來檢查我們的手表,以確保911產(chǎn)品周期的穩(wěn)定,平穩(wěn)的節(jié)奏。首先是卡雷拉雙門轎跑車,然后是敞篷車,然后是911 Turbo。鑒于r
表演沃爾沃愛好者,欣喜若狂!瑞典人以安全為導(dǎo)向,剛剛宣布推出2020 V60旅行車和2020 XC60跨界車以及2020 S60轎車的 Polestar工程版。
現(xiàn)代汽車(Hyundai Motor)公布了全新的2021年伊蘭特(Elantra)的第一批圖像,由于某種原因,我們不禁在其中看到了本田思域FC的后部。 全新
Performmaster揭開了它所制造的最強(qiáng)大的G級的面紗。裝備了公司的調(diào)校套件,功能更強(qiáng)大的梅賽德斯-AMG G63擁有更高的性能和最高速度。 在
大眾汽車宣布,與其他創(chuàng)造商一樣,它將為所有模型電動化,從輕度的混合動力高爾夫開始,為馬上流行的掀背車的第八代版本。在今天和將來重要
豐田汽車表示,陸地巡洋艦系列的全球累計銷量在原始汽車推出約68年后已超過1000萬輛。陸地巡洋艦被譽(yù)為日本公司銷售最久的汽車,于1951年8
四件套MkIII Hyundai i30拼圖的第二部分將在日內(nèi)瓦車展上亮相,這是Tourer莊園向世人揭曉的-繼幾周前我們駕駛的掀背車之后。 外觀 在寬
寶馬最奇怪的汽車正在改頭換面。上一次不受歡迎的6系Gran Turismo進(jìn)行了改頭換面,在寶馬被誤稱為 Gran Turismo掀背車的事件可能會結(jié)束
保時捷的991系列是迄今為止最全面開辟的911,也是最成功的,生產(chǎn)了233,540輛。 最終標(biāo)本現(xiàn)已下線了生產(chǎn)線-馬上駛向美國市場的911 Speedste
從未來派汽車到可批量生產(chǎn)的技術(shù),奧迪將在2020年消費(fèi)電子展(CES)上展示未來的機(jī)動性。 奧迪AI:ME被認(rèn)為是面向未來特大城市的自治的,完全
雷克薩斯南非公司正式歡迎其UX系列的第四個變體,其混合動力車型的入門級版本的價格為R690 300。新的UX250h EX衍生插槽位于汽油驅(qū)動的UX2
新技術(shù)將增加可通過手機(jī)解鎖的汽車數(shù)量寶馬宣布,它是使用蘋果公司新的數(shù)字汽車鑰匙技術(shù)的第一款汽車。 蘋果iOS的新功能 本周,在蘋果的全
日產(chǎn)汽車概述了將在2020年東京汽車沙龍上展出的車輛,其中包括最新的GT-R,GT-R50 Italdesign以及賽車裝飾中的Leaf e +。 GT-Rs明星 必
雪佛蘭科魯茲定位緊湊型車,自2019年上市以來已有十年歷史,當(dāng)年賣的最火的時候,全年銷量都在前十名內(nèi),銷量不好時前八十名也找不到它,有
最終,日產(chǎn)汽車將推出第二款電動汽車,這家日本汽車創(chuàng)造商在2019年東京車展上首次亮相后確認(rèn)其電動跨界車概念 Ariya并確認(rèn)其量產(chǎn)。 日產(chǎn)汽
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