雷諾EZFLEX全電動貨車進入實際測試

2021-05-13 21:01:40 編輯：來源：

導(dǎo)讀繼去年在漢諾威IAA商用車展上展示的EZ-PRO概念車之后，雷諾展示了另一款極具未來感的全電動輕型商用車EZ-FLEX。設(shè)計用于應(yīng)對擁擠的城市送貨

繼去年在漢諾威IAA商用車展上展示的EZ-PRO概念車之后，雷諾展示了另一款極具未來感的全電動輕型商用車EZ-FLEX。設(shè)計用于應(yīng)對擁擠的城市送貨駕駛，它具有一個緊湊的轉(zhuǎn)彎圈，與占地面積相比具有最佳尺寸的裝載臺，并且具有簡單的功能操縱。

雷諾EZFLEX全電動貨車進入實際測試

雷諾表示，到2050年，運輸貨物的數(shù)量有望翻兩番，而到2030年，居住在城市環(huán)境中的人口將增長到60%。由于在線購買的增長，近年來交付速度加快了。

EZ-FLEX擁有100公里(62英里)的全電動范圍，使其適合在低排放環(huán)境中使用。雷諾堅稱，這一范圍對于城市送貨車來說已經(jīng)足夠了，它聲稱這種貨車平均每天只能行駛約30英里。行李架也將是可配置的，從而可以滿足可能使用廂式貨車的每個行業(yè)的不同需求。

雷諾計劃將EZ-FLEX的12個示例借給一系列歐洲企業(yè)，城市和市政當(dāng)局，以測試其在實際工作條件下的性能。EZ-FLEX馬上進入實驗研究和開辟階段，雷諾計劃的首個合作伙伴將于5月宣布。

每輛試驗貨車將配備一系列傳感器，以記錄貨車的位置，里程，范圍，速度，交貨頻率和貨艙使用情況。這些數(shù)據(jù)以及駕駛員的反饋將使雷諾的工程師能夠更好地了解EZ-FLEX的用途，并針對其缺點更準(zhǔn)確地制定開辟目標(biāo)。

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